Je suis nouveau donc je m'excuse par avance si je n'observe pas toute les bonnes réglé du forum.
Je me permets de vous écris car je rencontre un pb avec ma Peugeot 306 XS HDI.
Dès que je tourne ma clé pour arrêter le moteur, il ne s’arrête pas de suite. Il met quelque second. Ce qui a activé le voyant diagnostic moteur et je me trouve en mode dégradé.
Quelqu’un pourrai t il me dire si il a eu le même pb ou qui a une solution à m’apporte pour résoudre mon pb.
Le pb est quel ne coupe a immediatement.
Tu as peut être un problème avec ton neiman, il n'y a que le voyant diag qui ne s'allume pas à la mise sous contact ?
Elle ne coupe pas immédiatement, signifie qu'elle continue de trouver combien de temps exactement ?
Pense à faire ta présentation dans la section appropriée.
Cordialement,
Merci pour vos réponse.
Concernant la coupure moteur, après un passage à la valise, il semblerai qu'il s'agisse de électrovanne.
Si quelque peu me conseille pour l'achat?
Pour le second point le problème est présent depuis un certain temps. Systématiquement au second coup le voyant s'allume et elle démarre. Oui c le seul qui ne s'allume pas.
J'ai pu lire a plusieurs reprise qu’un grand nombre de possesseur de 306 au DE connecte l'EGR en bouchant la vanne des deux côtes. Sur la mienne seul le petit tube a étais débranché. Y a t il une vrai amélioration a faire tout bouché?
J'ai eu le coup il n'y a pas longtemps, c'est l'électrovanne qui est au cul de la pompe à injection. Elle est tenue par deux vis torx de mémoire.