J'aurais quelque question en attente de vos réponse qui m'aiderons bien :)
J'aimerais condamné ma Vanne EGR sur ma 306 année 2000, j'aimerais qu'on m'explique dans les détail la procédure, j'ai déjà lu d'autre topic je suis un peux pommer on vas dire..
Je sais qu'il faut mettre une bille et une plaque inox ou carton pour boucher mais je pige pas trop si quelqu'un peux m'expliquer en détail et ou exactement et surtout ou trouver le petite bille et la plaque inox.
PS : On ma dit que si je la condamné il aurais un problème avec mon calculateur...
Dernière édition par chupa le 10 12 2014 4:20; édité 1 fois
coucou
deja oubli pas la case presentation car 2 messages et pas de pres....
Bon pour t expliquer
La bille dans le tube c est du pure foutage de gueule...il y a tellement de pression sur la tete d egr qu elle s ouvrira de tout facon (vecu et verifier)
la seul vrai technique, c est celle de la plaque alu ou acier de 1.5mm entre le coude d admi et le tuyau egr metallique
Pour le probleme calculo, c est une anerie. A partir de 2001 pour la 307, oui mais avant nos calculo ni cire que dalle
je veux bien mais c'est en maintenance ...
Plaque métalique du genre thermolaque ^^
Je suis soudeur pas un soucie pour moi ..
Juste je reprend le gabarit je trace coupe perce ??
et c'est tout mon EGR comdamné ?
c'est une blague ? ^^
et non ce n'est pas une blague.... il y a d'ailleurs 2 sujets qui traitent de la condamnation de l'EGR selon si tu as la dépollution L3 ou L4.
refroidissement liquide sur L4 Un assez gros échangeur d'eau est présent derrière le bloc si mes souvenirs sont bon !
+1
De plus sur la dépollution L4 présence d'une deuxième électrovanne pour le boitier doseur alors que sur la dépolllution L3 ,pas de boitier doseur et il y a qu'une seule électrovanne.
Je trouve étonnant que l'on pose encore ce genre de questions alors que les réponses sont sur le net.
C'est qu'il ne cherche pas c'est tout et nous on est assez gentil pour le rappeler