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Salut les fous 
Bon, j'ai voulu passer la RG au CT, mais il me l'a recalé pour pollution 
Les valeurs qui doivent être à mi-régime moteur à 0.500 sont à 1.300... et au ralentie à 1.050 au lieu de 0.300 si je dit pas de bêtise.
Le contrôleur m'a dit que c'était le catalyseur qui était HS.
Vous en pensez quoi ?
Pour rappel, 306 Roland Garros Tu5 1.6i 90cv catalyseur d'origine (07/1994), le reste de la ligne d'échappement est neuve ainsi que la sonde lambda. Et le moteur a eu une cure de jouvence, culasse ressurfacée, joint de culasse neuf, bougies, tout les filtres etc... |
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Salut l'ami !
Mon dernier CT date du mois d'août de cette année, je viens de jeter un œil sur le détail du procès verbal, ça dit ça :
CO ralenti : 0,03% CO ralenti accéléré : 0,04%
Lambda : 1,014
Du coup je ne sais pas à quoi correspondent tes valeurs ? |
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