Salut à tous
Comme dit dans ma présentation je détaillerai les symptôme apparue.
Depuis quelques jours des à coup aléatoire se font ressentir. .suivie par moment d'un claquement côté boîte similaire à un arc électrique
bref jusqu'à maintenant aucun voyant de gestion moteur aparue (autodiag)
Le voyant est apparue 2 jour après.
Je suis actuellement dans un flou total. Et ma priorité serait de pouvoir faire une lecture du calculateur afin d'interroger la mémoire et pouvoir diriger mes recherches ou plus simple changer la pièce en defaut..
jai penser à un injecteur..ca reste une hypothèse .
la voiture démarre ralenti correct mais claque au moment d'accélérer.
Ps/ jai une valise mais pas pour peugeot!
merci de votre aide
Dernière édition par manu3.6 le 15 09 2014 11:15; édité 3 fois
support moteur hs.. rien a voir avec un quelconque diag
pour diag, il te fuat u elm323 ou 327 et un log type eobd2easy..
et go pas besoin de peugeot diag
Support moteur vérifier Ras
Sinon au sujet de :
elm323 ou 327 et un log type eobd2easy..
Quelqu'un du coin 77.91 aurait t il ça ?
@+
tu est de quel coin de l'IDF ?
Sebingrid , Je croi t'avoir répondu en mp
Salut
je voulai donner des news !!
La panne identifier par mes soins..et sans l'aide d'aucun diag ou valis.
jai bien failli en acheter un !
Bref travaille à l'ancienne ya pas mieux
Conclusion rupture de faisceau d'un capteur sur la HP
En mm temps quand jai vu l'état et comment il était fixer logique que les files se soit rompu.
La voiture a retrouver toute sa peche voirnun poil plus !
j'envisage tout de même acquerir également un diag de la marque..
en même temp c'est aussi mon job le diagnostic
je vai finir par la connaitre parcoeur ce HDI
photo partie de faisceau 3V :
Dernière édition par manu3.6 le 04 01 2015 2:04; édité 2 fois
ahh bah ca plus on y passe de temps et d emmerde plus on devient bon
photo de ton faisceau hs
voici tno306
**pour info je peux faire de vrai Diag. .**pour ceux intéressé.
ah oui joli... rien ne vaut le travail a l ancienne