suite a une casse de distribution du a une pompe a eau grippé j'ai déculassé sur un 306 1.8 16 v xu7jp4 lfy norwest.
j'ai un souci pour le remontage par rapport au point de pige de ma poulie.
je me demande si je suis pas decaler car quand je pige ma poulie mes pistons ne sont pas mi-course.
est -ce normal ?
ou faut il sur ce moteur pour etre calé avec la culasse qui est pigé sur les deux roues dentés avoir les pistons a mi course ?
j'ai le doute car la mi course des pistons est juste aprés l'emplacement de la pige.
faut juste depasser l'element (u sur moteur) qui bloque la pige