[AIDE] rodage segments 306 s16

Par uptak le 05 07 2013 13:33

Salut

Alors voila mon problème, et je ne suis pas le seul, on est 2 sur le forum actuellement à avoir ce problème

Le moteur de ma 306 s16 bv6 à été refait à neuf à 179 000km, et a actuellement 195 000km, quand je dis refait à neuf, voilà exactement ce qui a été refait sur le moteur:

- segmentation
- deglaçage des chemises
- contrôle de la culasse
- rodage des 16 soupapes
- remplacement des 16 joints de queues de soupapes
- coussinets de bielles
- 2 soupapes neuves
- 16 poussoirs hydrauliques neufs
- kit distribution +pompe a eau
- poulie damper
- 10 vis de culasse
- courroie accessoires
- joint collecteur admission
- joint collecteur echappement
- joint de culasse
- 2x joints Spy d'arbres a cames
- 2x joints Spy de vilebrequin ( coté distri et cote volant moteur )
- 2X joints de paliers de vilebrequin
- kit d'embrayage
- cable d'embrayage + agrafe
- 2x joints Spy de BV
- radiateur de refroidissement + bouchon

Merci le copier/coller

bref

Mon problème, et qu'elle consomme pas mal d'huile, je suis pas loin du litre d'huile par 1000km.
J'ai parlais à une personne de mon problème, et il m'a dit que c'était normal, il falait que les segments épouse la forme du cylindre, et ca que ca prenait beaucoup plus de temps qu'une voiture neuve.

J'ai donc regardé sur internet, mais pas grand chose.... J'ai juste vu qu'avec une huile 100% synthése, les segments ne pouvait pas se roder.... vrai ou faux, je sais pas. Mais ma 306 roule depuis la réfection du moteur à l'huile de synthèse justement.

Est ce que quelqu'un à des info sur ce probléme?
Quelle huile serait la mieux pour enfin roder les segments, et enfin ne plus consommer d'huile, si bien sur le problème vient de là?

Je suis actuellement en total quartz 10w50 100% synthèse, je pensais passer en 10w40...
On m'a parlé de la 15w40, mais j'ai peur de mettre cette huile dans ce moulin^^
Donc je voudrais des confirmations

Par RaceRR le 05 07 2013 13:52

j'ai rodé mon moteur de la xsara en 15w40 semi synthese justement

et jamais elle a mangé de l'huile, ensuite pour rincé passage en 5w40 puis 15w50 motul

Par uptak le 05 07 2013 13:54

La 15w40 c'est de la minéral plutôt non?
Tu as fait combien de km cette huile?
Au pire je risque rien.... je dépasserais pas 4000tr.

Par RaceRR le 05 07 2013 13:56

1000km avec cette huile puis 1000km en 5w40

Par uptak le 05 07 2013 14:25

Ok, ca revient à cher les 2000 bornes

5l de 15w40 + filtre à huile,
5l de 5w40 + filtre à huile,
5l de 10w50 ou 15w50+ filtre à huile

Enfin, je vais essayer ca déjà, ca m'embéte, j'ai fait la vidange il y a 2000km

Par RaceRR le 05 07 2013 14:33

oui ca a un coup mais bon moi j'en suis pas mecontent au final ^^

Par uptak le 05 07 2013 14:39

Donc, j'ai confirmations que la voiture a été rodé direct à la 5w40.

Je commande déja 10l d'huile, et 3 filtres à huile, et vidange le plus tot possible!