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Bonjour à tous,
Difficile de formuler ça dans le titre.
Savez-vous où est fait et si il y a un prédécoupage dans les sièges pour l'expulsion des airbags lattéraux?
Je m'explique, suite à la recherche de mon intérieur fostéria, j ai peut être trouvé ce qu'il me faut mais ce sont des sièges avant sans airbag et les miens en ont! Donc je veux les déhousser car mes sieges sont encore très très ferme et comme j'ai une reprise à faire dessus en passant par un sellier, il pourra faire et/ou créer le prédécoupage!
Donc si les housses des sièges sans airbag sont sur mes sièges avec airbag, cela pose t'il poser un problème pour l'ejection de l'airbag, coincé, bloqué, etc...?
Merci pour votre grands savoir.
Bonne journée
Dernière édition par willpimousse le 29 03 2013 18:04; édité 3 fois |
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dehousse et rehousse sur le bon
en gros, recupere ce que tu as besoin et roule ma poule |
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Tno306 a écrit: | dehousse et rehousse sur le bon
en gros, recupere ce que tu as besoin et roule ma poule |
Donc ça craint rien, l'airbag pourra sortir sans problème Tno306? |
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si tu reprends la housse qui était avec oui sans souci.
apres, je n ai jamais déhoussé pour voir si il y avait un système de prédécoupage |
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Vu à la vitesse/puissance que cela se déclenche, de toute façon le cuir risque bien de laisser un morceau  |
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oui, je pense aussi  |
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sebingrid a écrit: | Vu à la vitesse/puissance que cela se déclenche, de toute façon le cuir risque bien de laisser un morceau  |
quand on voit l'état d'un tableau de bord aprés explosion de l'air bag un bout de tissus ou du cuir sa va pas l'arréter.
un air bag quand il explose sur un siege il arrache les coutures. j'ai remarqué sa sur quelque voiture qui on déclanché les air bag |
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Sur 206 il y avait des coques plastiques pour laisser un passage dans la housse d'origine.
Entre le fait de dire qu'il y avait des airbag ils voulaient assurer l'ouverture mais pour des raisons de coûts des matériaux de qualité inférieure ou des points faibles étaient plus censés.
Le réel problème venait surement des housses supplémentaires autant voir plus solides que le revêtement des sièges; leurs fabricants se sont adaptés en laissant des zones faibles.
Pour résumer si c'est d'origine il n'y a pas de mouron à se faire. |
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J'ai l'info pour ceux que cela intéresse, la seule différence c'est la couture, possibilité de mettre n'importe quelle housse sur des sièges airbag a condition de refaire la couture pour une couture "airbag justement", réponse d'un atelier peugeot et la confirmation d'un sellier.
Merci à tous! |
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