salut a vous tous je veut pas remetre mon cata
mais je voudrait trouver qu elle chose qui me garde ma puissance
sans faire de barouff qu est ce que je peut mettre
tous de suite j'ai"pot remus fatiguer je pence,colecteur,et le reste ses une ligne groupe n
je pourait faire qoi
pas très clair ton message?
essaie avec un silencieux intermédiaire, mais a mon avis plus tu étouffera moins tu libère et donc moins de sauce après la différence doit pas être énorme au niveau puissance
ses ce que j'ai peur
si je remait l intermediaire j'ai peur de perdre de la puissance
déja change de silencieux mais en un neuf puis les gar vous psychoté avec vos histoire de trop "bridé" soit disant en montant quelque chose qui freinerai un peu les gaz , il faut savoir que trop libéré fait perdre de la puissance.
toute ta ligne a l'air correct monte un silencieux homoloqué neuf et sa serra déja bien
wiki a écrit:
déja change de silencieux mais en un neuf puis les gar vous psychoté avec vos histoire de trop "bridé" soit disant en montant quelque chose qui freinerai un peu les gaz , il faut savoir que trop libéré fait perdre de la puissance.
toute ta ligne a l'air correct monte un silencieux homoloqué neuf et sa serra déja bien
+1
en dessous de 2.0l 16v ligne maxi en 46 de diamètre
2.0l16 d'origine 56
2.0l 16 touché 63
306 grn a écrit:
wiki a écrit:
déja change de silencieux mais en un neuf puis les gar vous psychoté avec vos histoire de trop "bridé" soit disant en montant quelque chose qui freinerai un peu les gaz , il faut savoir que trop libéré fait perdre de la puissance.
toute ta ligne a l'air correct monte un silencieux homoloqué neuf et sa serra déja bien
+1
en dessous de 2.0l 16v ligne maxi en 46 de diamètre
2.0l16 d'origine 56
2.0l 16 touché 63
dans le cas du hdi origine 50mm si tu met 48.3 sa marche mieux
je parle juste essence moi^^
mai c'est sur que si tu met plus gros sur hdi tu perd en couple
wiki a écrit:
306 grn a écrit:
wiki a écrit:
déja change de silencieux mais en un neuf puis les gar vous psychoté avec vos histoire de trop "bridé" soit disant en montant quelque chose qui freinerai un peu les gaz , il faut savoir que trop libéré fait perdre de la puissance.
toute ta ligne a l'air correct monte un silencieux homoloqué neuf et sa serra déja bien
+1
en dessous de 2.0l 16v ligne maxi en 46 de diamètre
2.0l16 d'origine 56
2.0l 16 touché 63
dans le cas du hdi origine 50mm si tu met 48.3 sa marche mieux
50 pour 306 HDI tu es sur ?
car j'ai une ligne de 306 HDI chez moi et il me semble que c'était plus gros que cela.
plus gros que le 50???
normalement ses 60
RHY a écrit:
wiki a écrit:
306 grn a écrit:
wiki a écrit:
déja change de silencieux mais en un neuf puis les gar vous psychoté avec vos histoire de trop "bridé" soit disant en montant quelque chose qui freinerai un peu les gaz , il faut savoir que trop libéré fait perdre de la puissance.
toute ta ligne a l'air correct monte un silencieux homoloqué neuf et sa serra déja bien
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en dessous de 2.0l 16v ligne maxi en 46 de diamètre
2.0l16 d'origine 56
2.0l 16 touché 63
dans le cas du hdi origine 50mm si tu met 48.3 sa marche mieux
50 pour 306 HDI tu es sur ?
car j'ai une ligne de 306 HDI chez moi et il me semble que c'était plus gros que cela.