Voila comme dit dans le titre j'ai un probleme de voyant STOP et moteur allumée et la voiture ne demarre plus sur 306 2L HDI.( 227000 km).
Le voyant STOP en rouge tous le temp
Le voyant moteur en orange tous le temp.
Merci a tous pour vos reponse
le voyant stop et le voyant moteur reste toujours alumé avant le démarrage ....
quel sympthome avant que l'auto ne demarre plus ?
Avant sa aucun probleme seulement depuis hier
met le contact pour démarré puis écoute si la pompe de gavage sous le sieges arriere passager fin la baquette arriere .. tu l'entends tournée ...
ca arrive sur hdi que elle grippe donc l'auto ne peut plus démarré ..
Bon je vais voir sa tous de suite car je me poser la question si ceux n'est pas la vanne EGR ou le debimettre
Alexis a écrit:
Bon je vais voir sa tous de suite car je me poser la question si ceux n'est pas la vanne EGR ou le debimettre
dans les deux cas meme la piece hs l'auto démarre
Ok mais dans ce cas avec un manque de puissance.
Je vien d'llaez voir ce que tu ma dit et il n'y a pas de bruit.
Enleve la banquette, en dessous tu a une trappe ronde noir en plastique, tu l'ouvre et en dessous tu la pompe. Met que petit coup de manche de marteau et pendant ce temps quelqu'un met le contact. Si tu entend le bruit de la pompe c'est qu'elle est HS. Attention ne te fait pas avoir, ca peut la degripper mais c'est pas dit qu'elle ne regripe pas bientot. Si ca demare procure toi une pompe de rechange rapidement.
OK merci de tous c'est conseille mais la voiture ne veut toujours rien savoir.
:'(
donc surment la pompe de gavage ou encore le relais double vu qu'il l'alimente ...
Mais en temp general la pompe fait du bruit ou pas car la rien du tous.
quand tu mets le deuxieme contact pour démarré tu entends la pompe tourné genre un bzzzzz ...
Alors ce matin je vien de verifier le relais double (si il etait crané la prise aurait du etre noir sur l'un des deux coter) la pas le cas du tout la pompe de gavage ne fait aucun bruit.
Je vais voir si j'en trouve une.
je vous tien au courant.
Alexis a écrit:
Alors ce matin je vien de verifier le relais double (si il etait crané la prise aurait du etre noir sur l'un des deux coter) la pas le cas du tout la pompe de gavage ne fait aucun bruit.
Je vais voir si j'en trouve une.
je vous tien au courant.
quelques fois en tapotant la pompe ça repart,j'ai vu un technicien faire cette manip dans un garage.
jhon28260 a suggéré cette méthode
vous prenez pas la tete
c est ton relais bitron (dit relais injection) derriere ton calculo qui mince
je l ai vecu y a 2 mois
+1 pour la pompe de gavage . Sinon capteur PMH. Mais si tu attends pas de bruit quand tu met le contact cherche pas. Verifie au multimetre ou lampe temoin si tu as bien ton alimentation qui arrive a ta broche apres la mise du contact . Si tu as ton +APC c'est ta pompe.
Tien moi au jus.
Salut a tous
bon cette aprem j'ai changer la pompe de gavage et tous va bien c'est parfait la voiture roule correctement merci a tous pour vos conseil c'est super car comme sa demain je peut partir en vacances :youpi: donc merci a tous pour vos conseils.
Alexis
Alexis a écrit:
Salut a tous
bon cette aprem j'ai changer la pompe de gavage et tous va bien c'est parfait la voiture roule correctement merci a tous pour vos conseil c'est super car comme sa demain je peut partir en vacances donc merci a tous pour vos conseils.