Bonjours à tous j'aimerais remplacer mon admission d'air d'origine par une admission direct, pour gagner un peux en sonorité, mais je me pose encore quelques questions.
Vers qu'elle marque se diriger( green; k&n etc..)?
Comment démonter mon installation actuel, à quoi sert ce câble sur mon installation d'origine?
je ne conseille pas de monter un kit admission direct mais plutôt dynamique (boite fermée) qui se prend sur l'écope d'origine
mais pourquoi veux tu faire une telle modif sur ton pauvre petit moteur... je ne vois pas l’intérêt
Bah je voulait mettre une admission direct pour avoir un petit ronronnement sympas, je cherche pas à obtenir des performances. ( j'ai pas trop les moyens d'acheter un kit d'admission dynamique), alors qu'un filtre en cône et une durit coûte entre 30 et 80€
Apres je bosse dans une ets qui fait du thermoformage si je me fais un boite à air, et que je met le filtre dedans ça reviens au même que de mettre un kad non ?
un kad = kit admission direct = filtre à poil qui aspire l'air chaud du compartiment moteur = pas cool
donc si tu peux te faire une boite fermée (une ouverture vers l'écope et une ouverture vers l'admission moteur) avec le filtre dedans c'est bon^^
ok je te remercie pour ta réponses, et sinon à quoi sert ce câble ?
le câble termine sa course au niveau du raccord de la durit
mais si j'enferme le filtre dans une boite je n’orrai aucun changement au niveau sonore ?
pour la ptite durite je dirais une durite d'aspiration de vapeurs d'huile, débranche la, si c'est noir et gras c'est sa
les filtres "direct" font beaucoup de bruit donc dans la boite sa résonnera je pense
tiens regarde ma vidéo, sa peux te donner une idée : http://www.dailymotion.com/video/xabhfi_video-kit-admission-dynamique-en-ca_auto