trouble à l'accélération 306 hdi

Par j-ccc le 17 01 2012 21:26

Salut a tous, jai cherché sur le forum un sujet traitant du même problème mais je n'est pas trouvé.
Alor voici le problème. il n'est pas permanant mais quand il survient, lor de l'accélération, le turbo broute et a du mal a se lancer.Ce la provoque de petits accoup, et plus j'accélère plus il s'amplifi. Mais sa s'arrète au dela de 3000 tours.Puis défois aucun problèmes. De quoi cela pourrait venir? Merci d'avance pour vos réponses.

Par Fabien31 le 17 01 2012 21:59

Ton filtre à gasoil est neuf?
kilométrage de la voiture?

Par j-ccc le 17 01 2012 22:12

oui changé il y a un mois . La voiture a 210000km

Par Fabien31 le 17 01 2012 22:31

un j'ai parler avec une personne qui travaillais chez peugeot, à ce kilométrage il est fort possible que ce soit les injecteurs d'après lui. Le mieux serais de la passer au diag chez peugeot voir si t'as pas une couille autre part.

Par j-ccc le 17 01 2012 22:38

Ok merci,mais donc celon toi aucun rapport avec le turbo? car j'ai pourtant l'impression que sa vien de la.. :/ Et tu a une idee du tarif pour faire un diagramme chez peugeot?

Par Axos le 17 01 2012 22:54

Un turbo quand il commence à lâcher ta voiture tire beaucoup moins et elle à tendance à beaucoup fumée noir et sa te le ferai tout le temps . Toi sa n'a pas l'air d'être ton cas

Par j-ccc le 17 01 2012 23:01

Non en effet elle tire toujour bien, et elle ne fume pas éxéssivement noir (un petit peu comme tout les hdi je pense) merci de ta réponse

Par Fabien31 le 17 01 2012 23:05

les diag chez peugeot varient. En concession ils me demandaient 98€ et dans un petit peugeot à coté de chez moi il me l'a fait en même temps que la reprogrammation de la clé, soit 18€....

Par j-ccc le 17 01 2012 23:10

Ah oui tout de même!! faud avoir un coup de bole koi :/ okok est bien je vais aller demander..
Sinon aucune idee de piste? capteur de pédale?, capteur d'air? et autres?

Par Axos le 17 01 2012 23:11

Oui les hdi on tendance à un peut fumée mais se n'est pas grave sa. Tu peut si tu veut par moment pousser les rapport, sa permet de décrasser le turbo, sa lui fait pas de mal par moment

. Et de rien le forum est fait pour sa.

Par j-ccc le 17 01 2012 23:13

Oui c'est ce que je fait de temp en temp,en 3eme a 4500 tours sa fait pas de mal :) c'est deilleur ce que jessay de faire quand le problème survient mais sa ne change rien.

Par Axos le 17 01 2012 23:18

Oui c'est bien de la poussé :). La après pour ton problème je peut pas t'aidée, je connait pas trop les hdi. Donc je préfère ne pas te dire de bêtise

.

Par j-ccc le 17 01 2012 23:22

pas de soucis merci quan même

D'autres diagnostiques? ^^

Par j-ccc le 22 01 2012 11:32

Par Ancien membre le 22 01 2012 23:47

capteur pedale code defaut P0220

Par j-ccc le 23 01 2012 12:18

okok merci, tu aurais une idée du prix de la réparation?

Par Ancien membre le 23 01 2012 13:58

oui ^^

y a un super sujet et topic dans la rubrique electricité

Par RHY le 23 01 2012 14:24

Par j-ccc le 24 01 2012 20:17

J'ai regardé vite fait mais mon problème n'est pas exactement pareil, mon voyant diagnostique moteur ne sallume pas.Pourtant la diode n'est pas grillé. Je n'est pas nonplus de perte de puissance n'y de ralenti élévé, j'ai juste des troubles/ accoups a l'accélération de temps en temps.

Par Ancien membre le 24 01 2012 22:42

ben alors
une durite qui est hs et crée des micro bulles,
joint injecteur
bocal gasoil
....