Donc j'explique, de 0 à 110 km/h l'aiguille monte normal pas de soucis, puis à 112 elle bloque alors que la vitesse réel continu de grimper vu que le compte tour fonctionne parfaitement bien , et après j’accélère encore l'aiguille vitesse monte vraiment très doucement vers les 130 pour ne plus avancer du tout alors que le compte tour à passer les 4000 tr et que l'auto doit être au moins à 160-170 réel.
j'aimerais vos avis pour savoir ce qui déconne !
merci d'avance les amis!
Regarde le capteur de vitesse!!!! Sinon comme tno306 ta dis regarde ton fond de compteur :)