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[Avis] 306 1.6l 100chx?

 
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Par waloo27 le 07 09 2011 8:15  R&eacutepondre en citant

salut

je lisais des avis sur les 306, et la je reste bouche bée, je vois motorisation 1.6l 100chx.....

je savais pas que sa existé! quelqu'un en à déjà entendu parlé? ou c'est une grosse connerie?

il y a une grosse différence entre le 90 et le 100? ou est ce vraiment léger?

Essence
PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
100 ch

6.8 / 7.6 / 8.7



3/10
0 à 100 km/h : 14.5 s Pointe : 188 km/h Couple : 125 Nm
à 3400 t/min
4 Cylindres

188 km/h
14.5 s
Plus puissant et consommation plus faible que la version 1.6 de 90 chevaux, il sera donc à privilégier (ce qui ne remet pas en cause les qualités du 90 chevaux)..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 100 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Xsara - Xsara picasso - 206

et voici le lien:http://fiches-auto.fr/essai-peugeot/essai-59-test-complet-peugeot-306.php
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Par nicopug le 07 09 2011 9:01  R&eacutepondre en citant

ça reste de la merdasse

Mais il faut garder à l'esprit que cette motorisation à été monté essentiellement sur les dernières 306 cabriolet 1.6l

très peu de berlines 3 et 5 portes ont été vendues avec cette motorisation
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Par Merlin14 le 07 09 2011 12:03  R&eacutepondre en citant

Et il suffirait de changer le calculo d'un 1,6 90ch par un 1,6 100ch pour atteindre cette puissance?
Ça pourrait être sympa 10ch en plus...
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Par waloo27 le 07 09 2011 12:05  R&eacutepondre en citant

Merlin14 a écrit:
Et il suffirait de changer le calculo d'un 1,6 90ch par un 1,6 100ch pour atteindre cette puissance?
Ça pourrait être sympa 10ch en plus...


pas faux
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Par nicopug le 07 09 2011 15:02  R&eacutepondre en citant

Merlin14 a écrit:
Et il suffirait de changer le calculo d'un 1,6 90ch par un 1,6 100ch pour atteindre cette puissance?
Ça pourrait être sympa 10ch en plus...


à priori, il n'y aurait pas que le calculo qui changerait...
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Par 306XU10 le 07 09 2011 15:42  R&eacutepondre en citant

Il doit aussi avoir les injecteurs, collecteur d'admission....

Si c'est le TU5JP que tu as, tu peux monter le plénum de 106 rallye 1,3L avec sonde et capteur du plénum de la rallye.

Avec ça une ligne compléte avec une bonne arrivée d'air frais et tu pourras commencer à sentir une différence mais de là à gagner 10cv je ne pense pas
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Par 306XU10 le 07 09 2011 15:50  R&eacutepondre en citant

J'ai un doute sur les sondes et capteurs du 1,3L.

Peut être bien qu'il faut laisser les tiennes.

A confirmer??
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Par nicopug le 07 09 2011 15:51  R&eacutepondre en citant

306XU10 a écrit:
J'ai un doute sur les sondes et capteurs du 1,3L.

Peut être bien qu'il faut laisser les tiennes.

A confirmer??


Les sondes et capteurs sont plutôt dépendant et liés à la gestion qu'au final on met sur la voiture
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Par 306XU10 le 07 09 2011 15:53  R&eacutepondre en citant

ok merci Nicopug pour tes réponses.
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