Je suis passé sur un mc de 23,8 de 405 mi16 et le bocal d´origine.
Ça fuiyait ...
J´ai changer les joints du mc, ça fuyait aussi.
J´ai remarqué que le bocal de 405 avait des petites collerettes
J´ai donc monté un bocal de zx qui a aussi des collerrettes. Ça fuit toujours
J´ai essayé avec un mc de 806 et le bocal de zx, car lui aussi avait des collerettes et toujours la fuite ....
Amis insideur qui sont passé en 23,8 quelle est votre configuration entre lemc et le bocal ?
Y a t´il des bocals de 306 avec collerette ?
moi je suis passé en MC 23.8 de HDI/s16 et servofrein de 306 qui va bien
jamais eut de fuite ou de souci mais c etait du neuf
ok
Moi il me faut un 23,8 avec les sorties en 10mm car ph1
Et ils ne sont plus produit nul pars ....
Tu as gardé ton bocal tu hdi alors ?
Il avait des collerettes sur les buses de sorties ?
Merci pascal
par hasard j'ai trouver ça ....
donc deja le bocal n'est pas le meme entre les phase 1 & 2
sur le service box il n'y a pas le bocal avec la fixation par dessous ...
il n'y a que celle avec la tige mettalique qui traverse le MC ...
que ce soit phase 1 ou deux le maitre cylindre est tenue souvent soit pas une tige acier + goupille , ou agraphe plastique
maitre cylindre de 306s16 bv6 phase 1 tendu a en trouvé je te l'accorde .
par contre des phase 2 il doit m'en resté 5 ou 6 a la maison avec le bocal
j´ai un mc de 806 ça doit se monté avec un bocal de 306 ?
mais tu es sur que le problème vient du bocal ?
Ça viendrait pas plutôt des joint entre le bocal et le MC ?
c´est un probleme de compatibilite entre
les joints/le bocal
Ou
joint/mc
moi je dirais reprend des joint de mc de 306 que tu installe sur celui de 806 . fin essaie . fait des mix ... pour voir jusqu'a que ceci ne fuit plus .
je vais voir ...
J´ai déja essayer deux mc et trois bocal