Tu peux régler ça à l'aide des vis de réglages sur le train arrière, celle qui joue sur les barres de torsions, comme ça tu grade ta géométrie du train avant (si elle est bonne).
rotule, triangle HS
sebingrid a écrit:
rotule, triangle HS
la rotule non il est a changer j avait fait des recherche et beaucoup parle de paralelisme
y a quoi comme anotation à coté de ripage excessif ?
21112 angles ripage av : ripage excessif
voila :)
fait une geo c'est normal tas changer la rotule mais tu nas pas fait la geometrie donc tout a fait normal que tu ai du ripage
et en plus si tu le fait pas tu va user tes pneux anormalement
ok merci dams
pour limiter ce genre de chose après un changement de rotule, ça se compare avant et après
une geo est casi obligatoire apres le changement de rotule de direction meme en comptant les tour etc