bonjour a tous a ce jour j'ai chercher le moteur de ma 306 sur ce site j'ai tous vue sauf le mien c'est un 1.8i 103cv 306 signature 1994 le moteur ressemble au 1.8l 16s sans le boitier noir a l'avant donc je cherche a pousser du mieux que je peu les performances moteur j'ai le reniflard déjà je cherche quel tube Afrique je peu mettre ou carrément une ligne de 2.0l16s si elle ce monte merci au gent de me réponde
103Ch c'est le 1.6l et une admi ne te fera pas gagner 20chevaux
Le 1.8L n'est qu'en 112ch
fuide a écrit:
103Ch c'est le 1.6l et une admi ne te fera pas gagner 20chevaux
Le 1.8L n'est qu'en 112ch
le vieux 1.8l 8s fait bien 103cv
oui c un 1.8l 8s il me semble sur yakarouler avec le tipe mine 7clfz8 jai le 1.8 i 103 cv ladmi d'air jen nes deja mi un je veu encore booster un max conseiller moi les gas svp fo que sa pete
Bah... pour que ça pète vraiment, c'est facile
Revends la et achètes une 306 S16 bv6
Il n'y a rien de bien valable à faire comme modif "simple" pour gagner en perfs sur ton moteur
Oui exact j'y pensais plus
un bon tube afrique avec sa un filtre a aire bmc c pas mal sa
tricheur78 a écrit:
un bon tube afrique avec sa un filtre a aire bmc c pas mal sa
Pour arriver à 108cv au lieu de 103
Mets une trappe alu
mes avec un tube afrique on gagne pas mal
tricheur78 a écrit:
mes avec un tube afrique on gagne pas mal
Pas systématiquement... Mais tu peux toujours essayer
a oki oki je peu mettre juste une admi alor
Oui mais privilegie la dynamique a la directe
c'est a dire la dynamique a la direct stp
Mets une dynamique plutot que une directe car la directe va aspirer l'air chaud
sauf si il y fait passer un tuyau proprement ^^
Oui mais bon...
met un turbo electrique a 30 euros devant ton entrée de boite a air, tu gagne 30 cv
Oue grave sa marche trop bien sa et tu decoupe ton ecope d'air et hop 35cv
grand merci les gas pour les reponse c'est hyper sympa d'aider escope d'aire je les déjà découper des que jais mie ladmi mes turbo elec marche mieux qu’un twister ??