Je possède une 306 XTDT de 1996,
j'ai remarqué qu'un peu d'huile sortait lors de fortes accélérations par un trou taraudé présent sur la culasse (photos ci-dessous). D'où les questions que je me pose :
- A quoi sert cette fixation ?
- Il manquerait pas un truc ?
- Es-ce normal d'y voir sortir de l'huile ?
Je précise aussi que mon moteur ne monte pas du tout en température (l'aiguille n'atteint pas les 70°C après 15 min au ralenti) et que je n'ai plus de chauffage habitacle, (certainement problème thermostat que j'ai prévu de changer ainsi que la sonde de température LDR), y'a t-il un liens?
Merci d'avance pour vos réponses
ce trou est une fixation pour le cheminement de la durit d'arrivée de gasoil sur certain modeles. deja vu une patte de fixation de durit gasoil sur zx. mais pas sur 306 phase 1 a ma connaissance.
ce trou ne debouche pas.
donc si tu as de l'huile a sortir de la, c'est juste un depot du a une fuite antérieure qui vient certainement de ton cache arbre a cames.
et si ta caisse ne monte pas en température, ton thermostat est certainement mort et ton circuit de refroidissement a besoin d'une purge si tu dis que tu n'as pas de chauffage.