problème de ralentis

Par thefoxofguy le 22 12 2010 14:41

bonjours comment aller vous?

j'ai encore une fois un probleme a l'electronique avec ma 306 xt 1.6l de 1998.

je m'explique lorque je demarre la voiture le ralenti est stable pendant quelque seconde puis il se met a monter et a descendre de plus ou moins 800 a 1400 tour minute. mais lorsque je met des gaz la voiture reagis normalement. je me demandesi se ne serais pas le regulateur de ralenti?

si vius pouvier m'eclairer un peu se serai sympa

merci.

Par miniabou le 22 12 2010 14:51

Ma mère a eu le même problème sur sa saxo, et pour elle, c'était le régulateur de ralenti

Donc peut être ça pour toi aussi.

Attends d'autres avis d'experts

Par thefoxofguy le 23 12 2010 13:46

merci pour votre avis.

toujours pas d'avis d'expert??

je vais me diriger dans ce sens la pour chercher la panne en esperant que cela ne vient pas de la pompe d'admission?

merci

Par Madinina le 23 12 2010 14:02

Effectivement cela peut venir de là. Enlève le et nettoie le et ensuite tu verras ce que cela donne.
Je pense que tout le monde est en vacances, c'est pour cela que tu n'as pas beaucoup de réponses ces temps ci...

Par eraser le 24 12 2010 11:32

Salut

Regarde là

:

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=40480

Ca pourra t'aider

Par thefoxofguy le 24 12 2010 18:09

merci

aujourd'hui nouveau probleme mon temoin de probleme moteur s'allume et le ralenti reste stable dfe temps en temps.

une idee? pompe d'injection? injecteur? allumage?

je suis un peu paumer dans tous sa

merci

Par eraser le 24 12 2010 18:28

tu as nettoyer ton pas à pas ?

Par DURET le 24 12 2010 18:47

moteur pas a pas a nettoyer , sinon change le .

Par eraser le 24 12 2010 18:51

possible qu'il soit mort

Par DURET le 24 12 2010 19:04

c'est que j'ai eu sur ma 1.8 16v

Par thefoxofguy le 25 12 2010 18:02

bonjour tous d'abord un joyeux noel au personne presente sur le forum. je n'ai toujour pas su travailler sur mon vehicule vu la periode dans la quel on est. normalement lundi je serai travailler dessus donc je vais demonter le pas a pas et le netoyer. est ce que vous auriez une petite idee du prix d'un nouveau moteur as a pas?

je vous donne plus d'infomation des que je lai demonter. un conseil ou une info avant que je ne le demonte?
merci

Par eraser le 25 12 2010 18:07

Par eraser le 25 12 2010 18:10

ici

http://www.oscaro.com/valve-de-reglage-du-ralenti-alimentation-d-air-peugeot-306-ii-n5-1298-7541-2211-gt

Achète le en casse, parce que là le prix

Par eraser le 25 12 2010 18:12

Par DURET le 25 12 2010 18:12

le prix chez peugeot c'est 135 €.

perso je te conseil d'acheter neuf , car celui d'occasion va sans doute peter aussi

Par thefoxofguy le 25 12 2010 18:16

a dacord merci beacoup je vais m'ataquer a sa lundi en esperant qu'il sois juste encrasser car je vient deja d'investir 105 euro dans un faisceau de porte ce mois ci donc voila quoi

Par DURET le 25 12 2010 18:19

hein 105 pour le faisceau de porte !!!

Par thefoxofguy le 25 12 2010 18:24

oui 105,60cent exactement pour un faisceau de protier donc simplement la grosse cosse de cdonection a la porte et les cable qui font 40 cm a peut pres. j'etai degoutter quand j'ai su le prix que sa me coutai. chez peugeot en belgique. en france il coute combien?

Par DURET le 25 12 2010 18:33

le faisceau je sais pas ...

en effet , j'ai refaite moi même les faisceaux de mes deux 306

Par thefoxofguy le 25 12 2010 18:38

moi aussi j'ai voulu le refaire moi meme mais les fil etai couper a ras de la cosse et comme ces coller au silicone je nais pas su enlever les ancienne cosse donc obliger de changer.