pour le carrossage negatif c'est dans quel sens ?
et la chasse comment traduire les resultats ?
Et comment regler tout ca ????
Tonton Peugeot j'imagine
Non pas forcément. Tu vas chez un pneusite. Mais évite Feu rouge Morautoto. Fais cela chez un spécialiste du pneu.
sans être sûr à 100%, ni le carrossage ni la chasse se rège, mais je suis pas sûr hein!
Rallycross a écrit:
sans être sûr à 100%, ni le carrossage ni la chasse se rège, mais je suis pas sûr hein!
Que le para.
Châtelain a écrit:
Non pas forcément. Tu vas chez un pneusite. Mais évite Feu rouge Morautoto. Fais cela chez un spécialiste du pneu.
on ma dit que le fait que j'ai monté ma barre antiraprochement la voiture sur ses roue peutjouer legerement sur le carrosage si le sol etai vrement pas plat lors du montage.
vrai ? si oui je v la desserer demain meme si je verrai pas la difference
ça peut jouer en effet car en regardant le relevé, tu as 2°50 d'un côté et un peu moins de l'autre!!! il faudrait à ce moment là l'enlever complètement et refaire un contrôle. Là tu sauras si ta barre joue dessus.Tu les payes les contrôles géométries?
Rallycross a écrit:
ça peut jouer en effet car en regardant le relevé, tu as 2°50 d'un côté et un peu moins de l'autre!!! il faudrait à ce moment là l'enlever complètement et refaire un contrôle. Là tu sauras si ta barre joue dessus.Tu les payes les contrôles géométries?
celui la etais gratos ( apres montage des amortos )
je vais lever la voiture et desserer la barre je sentirai si les roue reprenent leur place ptetre .
Sur ce je v me coucher
Exactement ^^
Le para seulement. La chasse, le carossage et l'angle inclu ne se regle pas.
Sauf sur les golf 3 ^^