bonjour,
alors j"ai un problème avec ma 306TD 1997
defois quand j'accélère j'ai le ralentit qui reste haut 2000RPM
plus des fumer bleu et un bruit de tchii tchiii tchii
la pompe a deja était changer 3 fois cette année le turbo je l'ai changer hier
les fumée bleu c'est que quand le ralentit reste haut et fait tchiii tchii tchiii
sa peu etre quoi ?
ton cable d'accelerateur n'es pas grippé se qui pourrais expliqué ton regime elevé au ralenti
fumée bleu??? euh de mémoire c est de l huile dans le diesel...
ton moteur va lacher je pense, soit prob de joint soit piston hs
la fumer bleu c'est uniquement quand le ralentit reste haut et broute puis fait tchii tchiii en meme temp
alcorack a écrit:
ton cable d'accelerateur n'es pas grippé se qui pourrais expliqué ton regime elevé au ralenti
le câble déjà vérifier c'est pas sa
pourquoi ta changer 3 fois ta pompe cet année ? La ta quel pompe ?
micka432 a écrit:
pourquoi ta changer 3 fois ta pompe cet année ? La ta quel pompe ?
une 3eme pompe lucas
problème régler apparemment c'est le compensateur de charge qui envoi du gasoil beaucoup de gasoil dans l'échangeur
peut être un joint de culasse. La pression moteur passe dans l'huile mais je comprend pas pourquoi le régime ne retombe pas ... mais pour la fumé bleu ça doit etre surement de l'huile.
Tu a pas fait de vidange y'a pas longtemps et avoir mi trop d'huile ? ou un segment qui est HS donc l'huile remonte dans un ou les pistons ce qui auto-alimente ton moteur d'ou le régime élevé? ( attention je dit ça comme ça ...je suis vraiment pas sur de ce que je dit )
c'était le compensateur de charge qui envoyé du gasoil par la durite qui relie la pompe a l'échangeur
a ben si c lucas normal
a locké c'était bien le compensateur de charge qui envoyé du gasoil dans l'échangeur