Débrancher prise faisceau habitacle/moteur [résolu]

Par FoupS16 le 28 09 2010 8:13

Je voudrais savoir comment débrancher la (grosse) prise située sous les essuies glace. Je n'y suis pas arrivé la dernière fois donc j'ai fait sans

mais pour simplifier mon faisceau j'ai besoin de faire quelque chose de propre.

Par FoupS16 le 29 09 2010 8:14

personne pour m'éclairer ?

Il y a un super sujet sur FA pour le changement de radiateur de chauffage (donc démontage du tableau de bord) mais LA photo qui m'interresse est manquante

Par nicopug le 29 09 2010 8:50

Il tient pas par un gros boulon au milieu et 2 petites sur les cotés ?

Par FoupS16 le 29 09 2010 9:26

un gros boulon ?
J'ai vu une vis au milieu mais ça n'a rien fait quand je l'ai dévissée. Et j'ai pas vu les 2 petits sur les cotés... il sont cachés par quelque chose ?
Tout ça visible coté baie de pare brise ?

La rta que j'ai est top : à propos de cette prise ils disent "débrancher le connecteur" et c'est tout !!

Par nicopug le 29 09 2010 9:31

en faite, tu enlèves en effet la vis du milieu et après ça doit venir ( je crois)

c'est ptet un peu collé

Par FoupS16 le 29 09 2010 9:42

il faudra que je regarde ça sérieusement. j'ai pas trouver la solution la dernière fois.
Apparement il y aurait 2 écrous de 8...
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet376923.htm

Par nicopug le 29 09 2010 9:48

uh....

ah voui, ça me réveille la mémoire ces photos

Les boulons de 8 seraient pas accessibles par l'intérieur ?

Par FoupS16 le 29 09 2010 9:51

HAAA je crois que j'ai (enfin) compris

En fait il y a 1 vis torx pour enlever le connecteur coté moteur. Pour moi il devait effectivement être un peu collé.
Et après les 2 vis de 8 sont pour démonter la partie habitacle de la prise.

Moi je cherchais ces 2 vis avant d'enlever la partie moteur

Elles sont visible seulement une fois la partie moteur enlevée !!

Par nicopug le 29 09 2010 9:56

uuuuuuuuh

ah bah voui, voila

Par FoupS16 le 29 09 2010 10:00

C'est tout con et la dernière fois je me suis fait ch*** à enlever tout le bloc ventilation/chauffage plus tout l'isolant sans virer complètement le tableau de bord...

Par ask01 le 29 09 2010 20:25

il faut juste dévisser le torx du milieu et tirer dessus et sa vient