Dans quel sens circule l'eau sur ce cher XU10J4RS ???
Sur le service box, le boitier des 2 sondes bleu et marron s'appelle le boitier de sortie et la durite qui y va s'appelle la durite d'entrée
Je croyais que ça partait de la durite en haut à droite du radia pour aller dans le moteur et dans la modine donc le boitier devrait s'appeller "boitier d'entrée" non ?
Et enfin à quoi sert la durite qui passe d'un coté à l'aute du moteur et qui s'appelle "By-pass" ?
je ne conais pas specialment le bloc rs mais tout ce que je peut dire c'est que le liquide rentre toujours par le point le plus bas et ressort par le haut sur un moteur ...
Merci pour ta réponse. Elle confirme ce que j'ai pu voir sur un schéma de 306 groupe N. Donc ça part en bas à gauche du radiateur pour aller dans le moteur et ça revient par la grosse durite en haut à droite.
Par contre comment l'eau fait pour circuler dans la modine d'huile ??