bonjour a tous
j'aurai voulu savoir si cela et normale qu'il y a de l'huile dans l'echangeur air air du turbo ?
a l'endroit indiquer sur la photo il y avait plein d'huile.
normalement oui ca arrive car tu as à la sortie de ton echangeur un tuyau qui renvoit de l huile vers le turbo
il y a quand meme une grosse quantiter
et je c'est pas si c'est en rappart mais j'ai une fuite en dessous du cache de l'arbre a came
effectivement ca peut etre en rapport. perso moi je devais avoir une demi cuillere à soupe d huile dans le circuit
le prob c est que trop d huile rechauffe l echangeur et donc annule l utilité de refroidir l air pour un meilleur rendement
merci de tes response
mais bon maintenat j'ai pu aucun soucis mon cousin a fait serrer la culasse.
bizarre que de serrer la culasse fasse ca...
mais bon content pour toi
c'est pas a cause de la fuite mais en changeant le joint mon cousin a mal caler la couroir et en demarant il a claquer et puis voila culasse hs l'arbre a came ne tourne plus du tout. plus qua trouver un nouveau moulin.
arf la haine, desole pour toi
perso, j aimerai quand meme savoir d ou venait cette fuite qui pourrait depanner d autre personnes
la fuite vener du joint spy de l'arbre a came il etait mal poser par l'ancien proprietaire.