bonjour, pourquoi quand on mets des amortisseurs court avant avec des ressorts court et ca rehausse la voiture?
est ce logique?
Si les ressorts sont neufs, oui.
mais dans le cas contraires?
les avantages et inconvénients?
Dans le cas contraire c' est qu' il y a un soucis au montage...
je pense pas nannnn
quelqu'un a déja essayé!!!
???
pas compris la
Jacouille a écrit:
???
quelqu'un a déja montée des amortisseurs a tige COURTE sur ressort court??????
comment se trompé sur un d'un amortisseur?
j'ai monté des amortisseur avant peugeot sport avec tige courte et ressort -2cm Peugeot sport l'auto était directement plus bas quand on a remonté les amortisseurs sur l'auto . comparé a l'origine .
Bah que la tige soit longue ou courte ce que ça change c' est la fiabilité. Un amorto tige courte est plus fiable avec des ressorts courts.
Et comment se tromper ? Bah je ne sais pas, mais y' en a qui sont tellement moulailles des fois que ça ne m' étonnerais même pas qu' il y a une erreur quelconque. Genre une jambe d' amortisseur mal emboitée...
Y' a pas de mystère, si tu montes des ressorts courts mais que ta voiture est plus haute c' est que le montage n' est pas bon.
damiano a écrit:
j'ai monté des amortisseur avant peugeot sport avec tige courte et ressort -2cm Peugeot sport l'auto était directement plus bas quand on a remonté les amortisseurs sur l'auto . comparé a l'origine .
merci dam
je dis juste que ca dépend peut etre des ressort.
Mais t' es de quelle planète ? T' as un problème d' alcool ou de drogue ?
Jacouille a écrit:
Mais t' es de quelle planète ? T' as un problème d' alcool ou de drogue ?
aucun des 2
J' avoue que j' ai un mal fou à te comprendre...
les ressorts sont tous les memes . si ils doivent descendre a X centimetre .. sa doit le faire ... après si ca va pas regarde que ton ressort et bien mit ... qu'il ne soit pas décallé . ou encore que l'amortisseur soit bien enfoncé dans le pivot .
problème au montage sa c'est sur
probleme de montage ou tu as la mauvaise reference en ressort car c est impossible sinon