[Hdi] etrier de frien arrière

Par Invité le 07 06 2010 21:08

Mon étrier de frein arrière droit commence à gripper. Ma roue ne tourne pas comme l'autre côté. Elle s'arrête beaucoup plus tôt et les plaquettes sont plus usées.
J'aimerais savoir si, plutôt que de changer l'étrier et perdre un rein vu le prix, ne serait-il pas possible d'effectuer un dégrippage de celui-ci étant donné qu'il commence seulement à gripper?

J'ai remarqué que derrière l'étrier, il y a deux ecrous qui maintiennent une plaque (un peu en forme de

à la verticale. Si je démonte cette plaque et ces deux écrous, est-ce qu'il a un risque que le liquide de frein sorte?
A quoi servent ces 2 écrous et cette plaque?

Par Fabien31 le 07 06 2010 21:23

T'as pensé aux roulements? Si t'as une roue qui force plus que l'autre ça peut venir d'un roulement de roue qui est HS. Ensuite tes étrier arrières sont tenue par 2 vis, ce sont de ces vis que tu parles?

Par damiano le 07 06 2010 21:47

tu démonte ton étrier puis tu nétoie le piston au max pour le dégrippé ...

Par Invité le 08 06 2010 14:40

Mais comment tu as acces au piston? il faut enlever les 2 gros ecrous qui se trouvent derrière c'est ça?
Si j'enlève ces 2 gros ecrous, il n'y a pas de risque de fuite?

Par damiano le 08 06 2010 16:58

tu retie tes plaquettes déja .

puis le support de plaquette qui est tenu par deux vis de 17 ...

tu veras plus facilement ton piston .

Par Invité le 08 06 2010 19:26

Ouai jusque là pas de prob.
Mais après, il y a un truc en caoutchou tout autour du piston.
Tu fais comment pour nettoyer le piston avec cet espece de joint noir?

Par damiano le 08 06 2010 19:28

il es bloqué dans une gorge ce joint avec un petit tournevis plat et de la patience tu le sortira de son logement pour nétoyé derriere ... c'est un peux dur mais tu veras t'i arrivera :)

Par Invité le 09 06 2010 22:22

Je te remercie de tous tes conseils.
Encore une chose : j'ai tout démonté comme tu me l'avais expliqué et, je ne savais pas s'il fallais que je fasse sortir le piston davantage. J'avais peur qu'il reste bloqué en position sortie à fond.
Tu fais comment? Tu sors le piston à fond? Il n'y a pas de risque de bloquage?

Par Fabien31 le 09 06 2010 22:44

Sortir le piston à fond je sais pas si c'est une bonne idée car il y a le système de rattrapage du freins à main.

Par damiano le 09 06 2010 23:18

tu le sors pas a fond surtout .