bonjour a tous
Voila j ai deux question a poser j espere trouver de l aide ou des reponses avec vous tous.
tout d abord j ai changer un train arriere de 306 td de 1997 et on le montant je me suis appercu que mais tambour et freins ne sont pas les memes dimension different et garniture aussi.
Est se que sa peu avoir un impact technique pour ma voiture?
et deuxiemement ma voiture et plus haut de l arriere avec se train.
Est un normal qu il y es une diffence ainsi avec l ancien?
Merci a tous pour vos reponse d avance
oubli pas la case presentation
oui c est normal, il y a 2 tailles de tambours. Les nouveaux sont plus gros ou plus petit?
Incidence sur le freinage: je pense pas ou pas enorme vu que tu freines max à 30% avec les garnitures arriere
possiblement que ton train arriere avant a été decranté ou plus bas d origine.
merci pour t indication et desoler pour la presentation c la premiere fois que je viens ici;
Je m en excuse.
Je sais pas si mon train a ete decranter ou pas j ai acheter le vehicule ainsi.
Serait tu ou trouver les cotes pour la hauteur de train arriere?
Merci
re bonjour
J ai oublier de preciser pour le train arriere.
le mien et equiper de repartiteur et celui que j ai acheter non.
donc est se que sa pose probleme pour mes freins vu a cause de cela je pense que le diametre et differents.
repartiteur de freinage: utile si tu roules souvent chargé, sinon inutile
cote du train arriere: achete une RTA (revue technique auto)
on peu supprimer un repartiteur? je ne savais pas.
et sa na pas de consequence?
Je roule charger que quand je part en vacances et c pas souvent et pas bcp.
oui donc ca sert a rien
sur ph3, malgré des disques, le repartiteur de freinage est tres tres rarement present (break possiblement)