Je rencontre en problème de perte de puissance entre 3000 et 4000trs sur ma 306 S16 de 94. Au départ le problème arrivé de temps en temps mais aujourd'hui c'est à chaque accéleration.
En plus de donner des acoups le voyant de diagnostique (je crois) s'allume et arrivé au dessus de 4000 il s'éteint et ca repart.
De quoi cela peut venir ?
Le filtre à essence tous simplement??
fait un diag au moins tu saura pourquoi le voyant s'allume,
sinon vérifie que ton système ACAV fonctionne, si besoin fait une recherche sur le forum il y a pleins de sujets qui en parlent
Tu as certainement des "codes défauts" de mémorisés, donc ressors les "codes défauts" avec le montage simple prévu à cet effet qui est décrit sur le forum.
J'ai fait une recherche en tapant montage codes defauts et j'ai rien trouveé
Pourrais tu me donner le lien STP?
Qu'est ce qui peut poser problème dans l'ACAV? Qu'est ce qu'il faut que je vérifie?
Merci de vos réponses
Bizarre que le montage trés simple pour lire les "codes défauts" ne soit pas en topic référencé !!
Dans mes derniers posts datant de quelques mois, j'en ai fait encore la description, donc tu devrais retrouver les/mes posts concernant S16 ACAV.
Lis les topics concernant le moteur ACAV pour en apprendre davantage sur ce moteur et ses "pannes".
Merci à toi Diabolo1
J'ai fait une recherche sur tes anciens posts et j'ai trouvé ce qu'il me fallait
Vu que j'avais une puce je me suis dit que le diag ne marcherais peu être pas et du coup je l'ai viré
J'ai ensuite fait la recherche de codes erreurs qui ne m'a rien sorti, une remise à zéro et je suis aller faire un tour et ca marche nickel
Le problème venait peut-être de ton ancienne puce.
Mais le principal est que ça remarche.