Bonjour
Après un plein, l'habitacle de la voiture est envahi d'odeurs d'essence.
J'ai vérifié les deux trappes de réservoir sous le siège AR et il semble que du côté de la jauge il y ait un peu de "transpirations" qui pourraient être la cause de ces émanations.
Parmi vous, certains auraient-ils rencontré ce pb?
Causes et solutions?
Merci
Salut
J'imagine qu'il doit y avoir un joint thorique là dessus, et qu'il doit être mort
Attends quand même d'autres réponses d'autres d'insideurs
regarde aussi le coude sous la voiture si il fuit pas
gillaster a écrit:
regarde aussi le coude sous la voiture si il fuit pas
Regarde si les de serrage sont bien serrer sur le filtre à essence et sur la pompe à essence sous la banquette arrière.
j'ai eu le même problème j'ai fait cette manipulation maintenant c'est bon.
Regarde si les de serrage sont bien serrer sur le filtre à essence et sur la pompe à essence sous la banquette arrière.
j'ai eu le même problème j'ai fait cette manipulation maintenant c'est bon.
Ok je vais regarder tout ça
Merci à tous
salut,
j'ai eu le même problème que toi, une odeur d'essence... et en plus des goutes sous la voiture....
Un des prob connu chez Peugeot: il s'agit de la durite d'arrivée d'essence qui se "craquelle" (pas sur de l'orthographe ) qui est située juste au dessus du passage de roue de la roue arrière droite.
Vois si ce n'est pas ça, généralement ils ont les pièces en stock... pas contre si tu dois la changer, fais le réservoir vide car je l'ai fait faire avec le plein et a+ les 50l de 98
en espérant avoir pu t'aider !
De memoire il arrive aussi que certains on deterioré des pieces du circuit en faisant un peu trop le plein je m'explique lorsque la pompe d'essence arrive à fond il ne fait pas essayer de blinder et blinder encore le reservoir certains l'on fait et ca sentait fort l'essence
Vous souvenez vous ?
Bonjour
Ok merci je vais me glisser là dessous et vérifier ça dès que la météo sera plus clémente
A+