Salut a tous, j'ai un gros soucis la.
Je suis allé faire mes course avec ma femme et en arrivant devant l'appart, j'ai laissé le moteur tourner le temps qu'elle monte et qu'on parte faire le plein.
Quand tout d'un coup, le moteur c'est arrété et depuis il veut plus redémarrer.
Lorsque je tourne la clé le moteur essai de démarrer mais mais il veut pas.
Mon voisin m'a dis que ma pompe a gasoil est morte mais je n'y connais rien moi donc j'aurrai besoin d'aide car pas d'autre véhicule pour aller au taf lundi et demain je dois partir.
Merci d'avance
C'est quel moteur déja ???
Euu ta retenté avec ta clef de secours ?
ta pompe a gazoil fesé un bruit inabituel ?
je trouve pas la clé de seours et y a pas de bruit au niveau du moteur, pas de bruit de pompe ni rien d'autre
bon j'ai testé la pompe a gasoil.
Elle ce met en route lors de la mise du contact mais quand j enleve la durite il n y a pas de gasoil qui sort donc je penses que c'est cette derniere qui est capoute.
A moins qu'il y ai d autre possibilité?
peux etre ta pompe de gavage HS ...
je viens de changer la pompe de gavage.
J'avais regarder aussi le iltre a gasoil et en le reserant, j ai pété une bite qui sert a clipsé la durite de retour donc maintenant je dois racheter ca pour tester la voiture
Ha ben maintenant t'as un bel accoudoir mais elle roule plus la méchante
ouai c est un collegue il m a porté la poisse hier matin il me dis qu'il a eu un probleme avec sa pompe et le soir meme la mienne lache
Bon ba j ai changé la pompe de gavage et toujours rien.
La voiture refuse toujours de démarrer.
Le gasoil refuse toujours de sortir de cette derniere.
Et comme si ca suffisait pas, j'ai casseé le couvercle du filtre a gasoil, la petite bite qui tiens la durite.
J'ai entendu parlé d'un probleme de relais double?
Il sert a quoi et il ce trouve ou?
c quoi comme moteur <?
2.0 HDI 90 chevaux
2.0L hdi 90 de 1999
Y a du jus qui arrive à ta pompe?
Elle tourne ta pompe?
ba quand je mets le contact je l entends touner pendant environs 5~10sec mais y a rien
boitier prechauffage ?
c'est bon c'est résolu.
c'etait une durite du circuit de gasoil qui c etait débranché et ca avait foutu de l air dans le circuit donc il fallait tout réamorcer