voila j'ai fait ma distri sur ma 306 hdi aujourd'hui et je me pose une question ... le liquide qui etait present dans mon moteur ( entretenue chez peugeot par l'ancien proprio ) etait rose
j'ai effectuer ma purge avec du liquide classique ( jaune fluo ) et je me pose la question : quelle diference entre les deux liquides ? ( a par le prix quasiment du simple au double )
merci a ceux qui auront reponce a ma question =)
aucune normalement juste la couleur
tu est sur ? pas de truc genre un qui ataque moin les joint ou je sais quoi ?
ba oui il ni a pas de différence entre les LDR.
Un liquide de refroidissement ces un liquide de refroidissement que ce soit du liquide a 45 Euro le bidon de 5L ou celui a 10 Euro il ont la même fonction tu payera juste la marque en plus
je viens de voir sur un autre forum que le liquide rose attaque l'aluminium ... j'aimerais avoir plus de réponses j'ai pas envi de flingué mon bloc ( en alu )
Certains LDR ne sont pas bien "tolérés" par tous les moteurs.
ouai attend d'autre avis quand même fit toi pas a un seul sa serait pas forcement intelligent
Je crois que cela est par rapport a la
resistance pour les temperatures negatif le jaune
pour -25 degres et le rose pour -40 mais pas sur
a verifier avec d'autres reponses
Bastoone a écrit:
ba oui il ni a pas de différence entre les LDR.
Un liquide de refroidissement ces un liquide de refroidissement que ce soit du liquide a 45 Euro le bidon de 5L ou celui a 10 Euro il ont la même fonction tu payera juste la marque en plus
tous les LDR ne sont pas pareil et heureusement
il y en a des plus ou moins visqueux, il y en a qui attaque plus que d'autres, qui vieillisent plus mal que d'autres....
oui mister306 je suis effectivement de cette avis ...
je vais aller racheter du ldr adapté lundi et re-purger tout sa en faisant une purge a leau entre 2 pour bien rincé :)
la différence de prix s'explique par
la température minimum tolérée parf le ldr(-25/-40)
aussi car certains sont missibles avec tous les ldr,alors que d'autres,non.
ne pas acheter le ldr d'origine renault,il bouffe les culasses et pourrit les blocs moteur.
normalement chz peugeot c'est du bleu le liquide de refroidissement ....
le rose attaque l'alu d'après beaucoup de monde ...
du coup je peux mettre quoi dans mon Mi16?
bleu ou jaune?
tu fais comme moi j prends du jaune de chez mercedes
plus épais, miscible, n'abime pas le moteur et se voit tres bien en cas de fuite, mais CHER
ok!
combien coûte le bidon?
aucune idée je le paie pas
aya la chance!
j'irais voir dans la semaine chez merco!
c'est bien j'ai fait un post pour 2 personne ^^
non mais sa me derange pas je dirais rien
donc pour mon cas comme tu dis damiano peugeot met du bleu et le rose ataque l'alu ? pourtant l'ancien proprio a fait entretnir ma 306 toujours chez peugeot et ils ont mis du rose ...
bref en gros EST-CE QUE JE PEUT LAISSER LE LIQUIDE CLASSIQUE (jaune) DANS MON HDI ? histoire que ce sois clair
Moi j'ai mis du LDR de couleur verte (trigard) quand j'ai remplacé mon radiateur, alors la couleur ...
Et avant je faisais mes vidanges LDR avec du produit carouf rose.
Et j'ai même mis du LDR bleu lors d'une vidange.