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bonjour,
j'ai une 306 diesel mod 2000
j'ai découvert des fuites d'huile, dans trois endroits (débutant en mécanique)
j'ai pris quelques photos hier
merci
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reduit ton avatar  |
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| XS PREM a écrit: | | reduit ton avatar |
désolé!! 
y une piste pour mon problème!!? |
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Bah franchement... c'est un mazout pigeot.
Rien d'allarmant là  |
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| nicopug a écrit: | Bah franchement... c'est un mazout pigeot.
Rien d'allarmant là |
j'ai pas bien compris |
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| lifemaker2025 a écrit: | | XS PREM a écrit: | | reduit ton avatar |
désolé!!
y une piste pour mon problème!!? |
joint de pompe à vide ,jauge à huile ...?
le manchon a t-il un joint au niveau du tuyau d'admission ? |
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| lifemaker2025 a écrit: | | nicopug a écrit: | Bah franchement... c'est un mazout pigeot.
Rien d'allarmant là |
j'ai pas bien compris |
rien de bien grave ou de spécialement anormal en somme !  |
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de plus refais le titre de ton post ,ton moteur n'est pas un HDI !!!
c'est surement un 1.9 d dépollué ou autre batard XUD9 |
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| et comment arrêter la fuite |
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| lifemaker2025 a écrit: | | et comment arrêter la fuite |
Tu arrètes la fuite en controlant les joints
sur la pompe à vide il y a un joint
si ta jauge à huile n'est pas étanche ,les vapeurs d'huile remontent aussi
et sur le manchon tu as un joint aussi
ça coute pas cher |
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| mais ça sert pas à grand chose de chercher à stopper ça... |
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| nicopug a écrit: | | mais ça sert pas à grand chose de chercher à stopper ça... |
je comprends mais si ça le tracasse
moi aussi je laisse tel quel
je connais un xud qui fuit comme une fontaine |
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l'huile agglomérée va finir par colmater le tout  |
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| ces clair ma 205 xad je vois plus le moteur a force |
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d'accord je vais essayer de changer les joints, et se procurer d'une jauge new
apparément, fini le moteur mode clean!!!!  |
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| lifemaker2025 a écrit: | d'accord je vais essayer de changer les joints, et se procurer d'une jauge new
apparément, fini le moteur mode clean!!!! |
Dis-toi que cette fine pellicule grasse protège ton moteur des saloperies ! |
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| XS PREM a écrit: | | ces clair ma 205 xad je vois plus le moteur a force |
tu m'étonnes et je suis sur qu'elle watt grave malgré un moulin sale
le XUD est un moteur sadomaso...  |
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Si tu ne veux plus de fuites, tu peux changer tes joints spi de pope à vide, démonter/dégraisser le pleneum et rejointer les conduites.
Après, ça reste un moteur français... |
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| cuda47 a écrit: |
Si tu ne veux plus de fuites, tu peux changer tes joints spi de pope à vide, démonter/dégraisser le pleneum et rejointer les conduites.
Après, ça reste un moteur français... |
voila un qui parle bien ,la fuite est d'origine sur les moteurs Francais par contre les Allemands
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