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Bonjour
Je possède une 306 TD 1995. Après un changement d'alternateur les pattes de fixation (elles ressemblent a des marteaux dont la tête est perçée de deux trous) ont cassée deux fois. L'un de ces trous se boulonne sur l'alternateur mais je cherche désespéremment à quoi peut servir le second!
Pourquoi ces pattes cassent elles, la tension de la courroie d'accessoires semble correcte!
merci de votre aide |
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