comme je vend ma voiture en pièces detaché
j'ai un moteur TD de 96 avec la boite
il a l'embrayage neuf et la distri +pompe a eau neuve
combien je peu en tiré sachant qu'il a 272000Km
il tourne comme une horloge et demarre au quart de tour
500 euros c' est pas trop mal non ?
ouais ca peu le faire sachant que la boite dois avoir dans les 150000Km
c'est assez cher pour un moteur qui a 270 000.
je dirais 300 350 le tout.
ou 150 voire 200 le moteur.
le prix a 500€ est pas mal mais ce qui rebute c est les 272000km pour le prix
Ouai mais embrayage, distri et pompe à eau neuve... 500 euros c' est honnête...
Cela dit, tu peux le mettre à débattre et le baisser un peu si tu veux le vendre vite.
il tourne très bien
j'ai même taré les injecteurs
il démarre au quart
en plus je le vend avec la boite qui a 15000km
powa, la boite vitesse a 15000.. je serait bien preneur au vue des 270 000 de la mienne
Tno306 a écrit:
powa, la boite vitesse a 15000.. je serait bien preneur au vue des 270 000 de la mienne
hé hé passe me voir alors
me tente pas je risque d habiter sur strasbourg d ici 2 a 6mois
ben strasbourg c'est a 110Km de chez moi ( Mulhouse)
je te le met de coté?
ben je monte sur strabourg la 2eme semaine de juillet donc oui
tu me fais un prix??
moi j'avais acheté mon moteur/boite avec environ 130000km pour 250€ fdp in avec demarreur, alternateur etc.. dessus
ok mais le mien a embrayage neuf, kit distri + pompe a eau neuve
cable embrayage neuf
j'ai deja quelqu'un pour le 14 mais s'il ce desiste je te recontacte
pour ma part c est surtout la boite et le cable parce que 15 000km c est rare.
tiens moi au courant
mon prix n'était que pour indication
aprés tu as des frais récent dessus, ca fait remonter le prix
Tno306 a écrit:
pour ma part c est surtout la boite et le cable parce que 15 000km c est rare.
tiens moi au courant
c'est pas 15000km mais 150 000km!!!
Je le prendrais bien à la place de mon DHY qui a bientot 200 000... Mais vive le remplacement, j'ai pas les compétences pour ca... :/ Sauf si tu veux le faire avec moi ?
le DHY est le type moteur ...rien a voir avec la boite. apres à 200 000km ca peut eviter une casse de boite à la derniere minute.
pour la depose repose, apparment c est simple
c'est pas très compliqué si t'es bricoleur et que t'as les outils
en suivant la RTA y a pas de souci.
après tu mettera plus de temps qu'un mecano....