[1.9d]comment faire vidange ?

Par claude19 le 29 03 2009 13:07

bonjourà tous,
Nouveau sur le forum, je post déja une première question.

j'ai acquis depuis 1 an une 306 diesel de 1997 qui fonctionne à merveille , 290 000 kms au compteur
je précise que j'ai un manuel en allemand .....

je ne connais pas la cylindrée ??, il n'y a pas de turbo ni vérouillage centralisé ou vitre éléctrique. je crois savoir qu'il s'agit d'une version 2 places transformée en 4 places et passé à la DRIRE.
Le type indiqué sur la carte grise : 7 SD JYEREC
Par économie j'ai voulu faire la vidange moi même pas trés mécano, j'ai peur d'avoir vidangé la boite de vitesse ?? :??: , j'aimerai que l'on puisse me confirmer la bonne vis de vidange celle que j'ai dévissé j'ai pris une clé de 21 et au centre de cette vis il y a un gros carré pour employé une clé de cette forme, j'ai hésité avec une autre vis plus petite : clé de 16,
quelle quantité d'huile et la cylindrée de ce moteur?
D'avance je vous remercie pour vos réponse.

Par l'artiste le 29 03 2009 16:36

une boite contien un peut moins de 2L

huile moteur environ 4L

Par claude19 le 29 03 2009 19:07

Merci pour cette réponse, cela commence à me rassurer car lorsque j'ai vidangé il y avais beaucoup plus de 2 litres.
Ce qui m'inquiète c'est lorsque j'ai remis de l'huile (5 litres) le niveau de la jauge était trés largement au-dessus du maxi

Par nicopug le 29 03 2009 19:15

5l c'est trop...

4.5l max avec changement de filtre il me semble

Par Koopek le 29 03 2009 19:19

avec Nico c'est environ ce que je met il me semble voir un peu moins même je sais plus

Par claude19 le 29 03 2009 20:04

vu que j'ai mis 5 litres avec changement du filtre à huile , je risque de casser le moteur ??

Par l'artiste le 29 03 2009 20:27

oui tu risque d'emballer le moteur, faut vider un peut d'huile

Par claude19 le 29 03 2009 20:31

OK , demain il fera jour....je vais rectifier et pour la prochaine vidange je retiens la leçon..

Par claude19 le 30 03 2009 8:49

Je rectifie mon message de hier soir.
Je viens de vérifier la quantité d'huile que j'ai effectivement vidangée : environ 1,5 L , donc je suis toujours dans l'interrogation de savoir si j'ai bien vidangé l'huile moteur.
Pour rappel j'ai dévissé le vis avec une clé de 21 ce vis a une tête carré creuse au centre. L'autre vis que je n'ai pas touché est pour une clé de16.

Par Wilephi le 30 03 2009 12:57

Une photo de ce que tu as dévissé ?
Tiens j'ai trouvé ca a l'arrache :

Le 1 : carter huile moteur (je verrais plus le bouchon vers l'arrière du carter, mais pourquoi pas)
Le 2 : vidange boîte.

Par claude19 le 30 03 2009 13:30

Super pour la photo, grand merci.

Mais c'est la cata...j'ai vidangé la boite de vitesse

Alors maintenant comment remettre de l'huile dans la boite ??
et quelle huile?
Je suis vraiment un crétin en mécanique

Par Ancien membre le 30 03 2009 15:00

en huile, tu va chez feu vert ou autre et tu demande de l huile boite de vitesse manuel ou auto

pour la remplir, retire ta roue gauche et le pare boue. tu verra ta boite. tu retire une vis et ensuite, soit avec une seringue soit avec autre chose tu rempli ta boite de vitesse

Par l'artiste le 30 03 2009 16:28

ah ba bravo, tu as 10L d'huile dans le moteur?

pour remplir la boite;
tu démonte la roue avant gauche,mettre la voiture sur sol plat tu devisse l'écrou de remplisage, tu prends un tuyau avec antonnoir et tu verse, quand sa déborde tu arréte.

voila un topic (ne ne prends pas trop la téte avec les trucs inutiles)
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=24185

Par claude19 le 30 03 2009 17:50

Oui 10 L d'huile dans le moteur !!

Plus nul difficile à trouver

En tous cas ça y est le problème est résolu, j'ai remis de l'huile dans la boite de vitesse et enfin fait correctement la vidange moteur.
Merci à tous pour votre aide.
Je continu à surfer sur le forum qui je précise est SUPER

Par l'artiste le 30 03 2009 20:17

sisi plus nul sa se trouve, ma vosine a fait l'apoint d'huile, quand sa a débordé elle a arrété d'en mettre et elle a roulé comme sa, sa a abimé un truc sur le haut moteur (me rappel plus exactement)

Par Diabolo1 le 31 03 2009 0:16

Pour la BV, tu vidanges par le dessous et tu remplis par la mise à l'air de la BV en vidant simplement tes 2L d'huile SAE 80/90.
Pas besoin de démonter la roue AVG !

Par niccoraptor le 31 03 2009 2:26

de 1,avec tout le fricot qu'il y a et le petit diamètre de la mise a l'air libre,je pense que tu te fais beaucoup plus chier que de braquer la roue vers la gauche(sans la démonter) et de dévisser le bouchon.(enfin,moi j'ai une seringue)
de 2,on ne verse pas au hasard.le niveau se fait par le coté,une fois que ca coule,on arrète et il reste presqu'un demi litre dans le bidon de 2l.

donc je suis désolé de te dire ca mais parmis tous tes bons conseils ,celui ci n'est pas le meilleur que tu ai donné,Diabolo1.

donc mieux vaut s'en tenir au dévissage du bouchon coté gauche,roue braquée a gauche,avec un cliquet,une petite ralonge,une douille de 19,et une méga seringue.
en plus ca va plus vite que de mettre un tuyau de 4 mm de diamètre qui en plus faut qu'il rentre dans le petit trou

,de mettre un entonnoir au bout et d'attendre que ca coule.

enfin je le fesais par cette mise a l'air libre quand je bossais a psa mais j'avais un entonnoir coudé spécialement et je connaissais la contenance exacte que je devais mettre.

Par Diabolo1 le 31 03 2009 18:30

Eeuuuhhhh ... il ne t'est pas venu à l'idée de dévisser cette mise à l'air en plastique noir et de remplir par l'énorme trou ainsi dégagé ?
Il y a pourtant pas mal de posts qui en parlent.

Perso, tu crois que je me ferais chier avec un tuyau de 4mm pour remplir la BV si je ne dévissais pas cette mise à l'air ?

Et puis, chacun fait comme il veut.

Par _Sylvain_ le 31 03 2009 20:15

Je vois que vous parlez de 4L d'huile mais dans ma RTA c'est marqué 4.8 avec changement du filtre, c'est ce que j'ai fait (jai carrément mis mon bidon de 5L), j'ai démarré et nickel pas d'emballement

Par niccoraptor le 31 03 2009 23:09