Parfois au démarrage, le moteur se noie ou cale directement,
A bas régime je doit appuyer comme un sourd sur l'accélérateur sinon le moteur se coupe et également en surrégime le moteur et ceux quelque soit le rapport (uniquement en roulant)
J'ai constater une perte significative de la puissance générale sur tous les rapports.
je pensais au ralentit mais la voiture ne cale pas à l'arret.
à moins que ce ne soit le calculateur ?
Pouvez vous m'éguiller SVp ?
descriptif voiture:
306 de 1994
1.4l XN
150000 Km
sort du CT d'un mois
peut être le catalyseur bouché ou une autre partie de l'échappement
jigoro_kano80 a écrit:
peut être le catalyseur bouché ou une autre partie de l'échappement
comment puis-je verifier que c'est bien le cata qui est boucher ? en tout cas sa ne peut pas venir d'apres.(silencieux vidé)