Alors j'accumule les merdes j'ai eu un probleme récurrent de durite essence.
Donc sur le moteur XU10J4RS on a 4 morceaux de durites essences (2 à l'entrée et sortie de rampe) et deux autres au niveau de la courroie de distribution
Je les ai donc remplacer par des durites neuves et desormais j'ai une fuite au niveau des raccords (le petit L de couleurs blanc et l'autre vert) ca m'enerve
Je voulais donc savoir si il etait possible de remplacer les deux tuyaux de rampe + les 4 durites par des durites aviation ?
Est ce que certains l'ont fait ? Est ce que les durites aviation sont specifiques à certains fluides ? Du style air, huile, eau ,...
Merci à vous ...
voui c'est tout à fait faisable
il te faut en effet choisir des durites aviation spécial carburant
il suffit de les brancher directement sur les tuyaux qui viennent du réservoir, un peu plus bas que la distri
Ok nico je savais bien tu me repondrais la dessus je vais me renseigner
Poste tes résultats Alexis stp
Nico, tu as supprimé le T pour n'en faire que deux durites du réservoir à la rampe?