[S16 bv6] Scuintement essence

Par olivegti le 13 11 2008 20:50

Bonjour à tous
je me suis aperçu depuis qq jours que j'avais une légère odeur d'essence au démarrage, j'ai donc ouvert mon capot, et là je constate un léger scuitement au niveau de la durite juste avant la rampe d'injection:
Je change la durite en question, ça doit bien se trouver chez peugeot?

Est ce que j'ai des précaution paryiculiére avant de redémarrer aprés avoir changer la durite ou avant à part de pas me transformer en merguez?

Par nicopug le 14 11 2008 0:07

tu mets des chiffons partout sur le moteur avant de démonter les durites

ça épongera l'essence

Et bien sûr tu les enlèves avant de redémarrer le moteur

c'est tout

Par olivegti le 14 11 2008 0:18

Par Diabolo1 le 15 11 2008 10:32

Problème connu cette fuite d'essence sur la rampe des injecteurs.
Soit tu remplaces la durite, ou son collier d'origine par un à vis.
J'ai eu ce problème, j'ai démonté le collier et entouré la durite ou se positionne le collier avec de la "peau de chat", puis resserré le collier et c'est nickel.

Par olivegti le 18 11 2008 15:13

durite changée...55 € chez Peug... pas donnée cette durite et quelle misère pour faire rentrer les 2 durite sur la rampe j'ai mis 3 plombes...
bref ça fuit plus et je me transformerai pas en merguez

merci en tout cas.

Par Diabolo1 le 19 11 2008 6:13

55€ pour 1 mètre de durite ?
Oh put1 !!

Par darth_doudou le 19 11 2008 21:02

55€ pour une durite ?? ah quand même, saloperie ce constructeurs, dans un centre auto tu aurais eu la meme chose pour 2xmoins...

Par olivegti le 21 11 2008 15:04

clair mais comme c'est une piéce spécifique j'étais pas sur le l'avoir de suite et pour ce genre de problème vaut mieux pas laisser trainér

Par GTI-27 le 21 11 2008 16:40

Oui il ne vendent pas que les quatres petits bouts de durites et comme je suis une pince je les ai changé pour 2e chez le garagiste du coin je lui ai demandé de la durite j'ai mis des colliers à vis et roule