Ce matin j'ai changé la rotule de direction extérieur droite.
Aucune problème particulier...dimension du filetage respectée...
Et là je viens de prendre la voiture..et je constate que pour roulé droit, le volant est incliné un peu à gauche.
C'est dû à mon changement de rotule ?
Qu'ai je fais de mal ?
Un reglage de parallelisme serait le bienvenue je pense.
Ceci dit tu n'as certainement rien fait de mal.
Je dois changer mes deux pneus avant donc j'avais prévu un para.
Je pensais aussi demander une géométrie, çà peut m'être utile ? çà coute cher ?
Si tu changes une rotule de direction, il est évident que tu touches au // des roues et qu'un réglage s'impose !!
Tu remets du pincement en dévissant un peu ta rotule droite pour avoir ton volant droit ; en ce moment tu as de l'ouverture au train AV, mais celà ne t'empéchera pas d'aller faire régler ton train AV vu que tu ne maîtrises pas le sujet du //.
tu pourrais éditer ton titre et y inclure une balise stp?
Merci
ou alors tu retire le volant et tu remet tous droit a condition que ton train avant sois en tres bonne etat
fait régler ta geometrie au moin tu part sur des bonnes bases
DURET a écrit:
ou alors tu retire le volant et tu remet tous droit a condition que ton train avant sois en tres bonne etat
Solution de barbare complètement stupide à mon avis.
Koopek a écrit:
DURET a écrit:
ou alors tu retire le volant et tu remet tous droit a condition que ton train avant sois en tres bonne etat
Solution de barbare complètement stupide à mon avis.
je l'aurais pas dit comme ça mais en effet, ça evitera pas le soucis des pneus qui s'useront plus vites sur le coté ou la voiture qui tire d'un coté ou de l'autre.....mais t'aura un volant droit...
le tout est de savoirs si la voiture tire, ce qui doit être le cas à mon avis...
Je conseil également un parallélisme, pour plus de sécurité.
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Raison: Pas de balise.