j'ai un petit soucis avec mes combinés filetés bistein, c'est des top groupe N et ils ont pris du jeu entre le tube et la tige. je sais pas si c'est clair??
je pense les faire réviser si c'est possible, j'ai vu que Donerre et Viarouge faisaient ça pour bilstein
vous connaissez les boutiques, vous avez entendu des échos sur ces boutiques, les tarifs pratiqués?
La tige coulisse dans un palier qui fait aussi l'étanchéité ; l'usure du palier implique le démontage complet de l'amortisseur et le remplacement des pièces usées (tige, palier, joint) si elles sont disponibles.
je ne pense pas que cette réparation soit rentable.