bonsoir j'ai ma soeur qui veux acheter une 306 HDI mais qui a un souci lorque la voiture roule la 3 eme a du mal a passee ainsi que de retrograde de la 5 eme a la 4 eme.
si la voiture est a l'arret avec le moteur en marche pas de probleme pour passer les vitesse
probleme arrivé apres le remplacement de l'embrayage et cable
et ba alors faut redeposer la boite!!!!
moi j'ai eu ce petit souci actuelle sur ma 306 et j'ai vidanger ma boite et maintenant c'est resolu
Pourquoi redéposer la boite pour faire la vidange de cette dernière ?
Tu pourrais éditer ton titre et le rendre plus explicite stp?
Merci n'oublies pas d'ajouter les crochets pour la balise
sebingrid a écrit:
Pourquoi redéposer la boite pour faire la vidange de cette dernière ?
Tout a fait
Ou alors la fourchette de la boite est mal mise sur la butée de l'embrayage (bien qu'avec un embrayage tirée, je vois pas trop le truc )
ca se trouve le probleme est ailleurs ? Il subvient juste depuis la vidange ?
Sinon il peut s'agir d'un fourchette ou d'un pignon de synchro qui part en miette ? Recement une amie a tordu sa tringlerie ce qui suffisait à ne pas faire passer la 1ere et la marche arrière (bon c'etait une clio 2 1.9d donc la tringlerie est mal placé )
>la 3 eme a du mal a passee ainsi que de retrograde de la 5 eme a la 4 eme.<
Si les autres viteses passent bien, ton embrayage ne semble pas être en cause.
Pense à mettre des balises dans le titre, stp !
je voudrai connaitre le prix d'une boite de vitesse en echange standard avec la pose
bin va au garage , mais tu risque d'avoir peur et prends en compte les remarques fait sur ton titre
et comment mettre des balises sur le titre merci ?
Tu édites ton titre et tu mets les balises.
baeza alexis a écrit:
ca se trouve le probleme est ailleurs ? Il subvient juste depuis la vidange ?
Sinon il peut s'agir d'un fourchette ou d'un pignon de synchro qui part en miette ? Recement une amie a tordu sa tringlerie ce qui suffisait à ne pas faire passer la 1ere et la marche arrière (bon c'etait une clio 2 1.9d donc la tringlerie est mal placé )
J'ai eu ce probleme apres avoir acheter une corsa, sur la 1ere et la 2nde, je pensais a un synchro de mort mais non, finalement changement et reglage de la tringlerie et plus de probleme.
Essaie d'explorer cette piste.
Sinon y a t-il du jeu dans le levier de vitesse ?
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Raison: Pas de balise
S'il n'y a que comme ça que les gens comprennent qu'ils doivent lire le règlemnt...