|
 |
|
Bonjour a tous
Voila j ai une 306 xsi 2l 16v 135 ch ,
J ai installer des silents bloc power flex sur mes triangles car il s usent trop vite ( 1 fois par an ) du coup ca fais 2 ans maintenant que ca été changer et honettement ca n'a pas bougé d un pète donc j en suis très content.
Malheureusement j ai la rotule inférieur du triangle qui est d origine qui vient de me lâcher et j aimerais savoir si il existe une sorte de rotule inférieur renforcé qui pourrais tenir sur du long terme comme mes silents bloc power flex ?
Merci d avance pour vos réponses .
Vive les 306 |
|
|
|
|
 Ã toi
Il faudrait regarder chez PTS, pièces performances rallye  |
|
|
|
|
Salut,
Je suis pas certain que cela se trouve, sauf montées sur des triangles filetés 
Et tout comme les silent bloc PF ça va douiller un peu.
Mais je voulais surtout savoir où tu emmenes ta 306 pour devoir changer tous les ans.... tu fais de la piste ?
|
|
|
|
|
| Bonsoir merci sebingrid je vais aller me renseigner et pour info non je fais pas de piste juste une conduite un peux sportive et malheureusement les silent-bloc sont pas assez costaud pour sa motorisation j avais une 306 1,6l 90ch avant et ça tenait assez bien mais avec mes 2l 135 ch ca tient pas le constructeur aurait du mettre des renforcés sur ces models la je trouve. |
|
|
|
|
| michafer33 a écrit: | | Bonsoir merci sebingrid je vais aller me renseigner et pour info non je fais pas de piste juste une conduite un peux sportive et malheureusement les silent-bloc sont pas assez costaud pour sa motorisation j avais une 306 1,6l 90ch avant et ça tenait assez bien mais avec mes 2l 135 ch ca tient pas le constructeur aurait du mettre des renforcés sur ces models la je trouve. |
Je pense que cela dépend de la qualité des triangles et de l'ensemble car il y a les 306 S16 BV6 qui ont plus de chevaux que le "2.0L 135" et les triangles durent plus de deux ans,il y a aussi les 306 HDI qui ont un couple moteur élevé et un poids élevé à l'avant beaucoup ont des triangles d'origine.
il est évident que le constructeur a mis ce qu'il faut,il se peut que dans ton cas ce ne soit pas de la bonne qualité,il faut bien comprendre que le commun des mortels qui roulent en 306 ne va pas investir dans des powerflex,sauf pour faire de la piste ou pour avoir un train plus incisif....
Il se peut que ton châssis soit mal réglé ce qui fait peut être travailler d'avantage tes silentbloc..... |
|
|
|
|
| Slt alors si mon train est bien réglé je suis mécanicien auto j ai droit de travailler sur ma voiture en dehors des heures de travaille donc j en profite et pour info la référence des triangles d une 1,6l 8s 90ch et celui d un 2l 16v 135 ch sont les mêmes et je peut te dire les triangles souffrent énormément d ailleurs c est la maladie sur les 306 tout comme le train arrière etc.... |
|
|
|
|
| michafer33 a écrit: | | Slt alors si mon train est bien réglé je suis mécanicien auto j ai droit de travailler sur ma voiture en dehors des heures de travaille donc j en profite et pour info la référence des triangles d une 1,6l 8s 90ch et celui d un 2l 16v 135 ch sont les mêmes et je peut te dire les triangles souffrent énormément d ailleurs c est la maladie sur les 306 tout comme le train arrière etc.... |
Je te rassure tu n'es pas le seul mécanicien de ce forum,moi aussi j'étais mécanicien auto,je ne mets pas ta parole en doute moi ce qui m'étonne c'est l'usure prématuré de tes triangles qui ne font que deux ans,tandis que beaucoup d'entre nous avons des triangles d'origine,moi pour la première fois sur ma 306 HDI de 300000 km ,je viens de remplacer la rotule inférieur du triangle côté chauffeur,même mes amortisseurs sont d'origine,il est vrai qu'un remplacement de ces derniers serait plus que bénéfique .....ensuite je partage ton avis c'est un peu la roulette rousse,mon train arrière est d'origine et un seul côté a un peu de jeu.
Tu parlais de référence de triangle mais n'oublie pas qu'il y a des triangles avec des rotules de 16 ou 18,sur 306 HDI par exemple c'est du 18,je présume que la rotule en 16 s'abime plus facilement que celle en 18,ensuite cela dépendra du pivot. |
|
|
|
|
| Sans doute ^^ bon en tout cas j ai commander deux rotules inférieur de marque moog j espère que c est une bonne marque. |
|
|
|
|
| Pas eu de problème avec Moog jusqu'à maintenant de mon côté |
|
|
|
|
| Parfait je vais essayé de faire ca dans la semaine ^^ |
|
|
|
|
| michafer33 a écrit: | | Sans doute ^^ bon en tout cas j ai commander deux rotules inférieur de marque moog j espère que c est une bonne marque. |
Quelques années en arrière la marque MOOG avait une série de triangles défectueux,beaucoup de propriétaires de 306 ont eu des mésaventures dangereuses:
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=67880 |
|
|
|
|
| Oui je m en rappelle a l époque on garage devait rappeler tout les clients qui avait remplacer leurs triangles de marque moog après c est des choses qui arrives malheureusement mais au moins il ont écouté les plaintes , vérifier leurs dires et reconnaître une défaillance de leurs moules de fabrication. Il aurait pu remboursé que ceux qui avez reçu un triangle defectueux mais non il ont rappeler tout les triangle par sécurité et maintenant le problème a été régler donc ca va maintenant reste a savoir si ca va tenir longtemps ou pas ???? |
|
|
|
|
| Oui je m en rappelle a l époque on garage devait rappeler tout les clients qui avait remplacer leurs triangles de marque moog après c est des choses qui arrives malheureusement mais au moins il ont écouté les plaintes , vérifier leurs dires et reconnaître une défaillance de leurs moules de fabrication. Il aurait pu remboursé que ceux qui avez reçu un triangle defectueux mais non il ont rappeler tout les triangle par sécurité et maintenant le problème a été régler donc ca va maintenant reste a savoir si ca va tenir longtemps ou pas ???? |
|
|
|
|
| Oui je m en rappelle a l époque on garage devait rappeler tout les clients qui avait remplacer leurs triangles de marque moog après c est des choses qui arrives malheureusement mais au moins il ont écouté les plaintes vérifier leurs dires et reconnaître une défaillance de leurs moules de fabrication. Il aurait pu remboursé que ceux qui avez reçu un triangle defectueux mais non il ont rappeler tout les triangle par sécurité et maintenant le problème a été régler donc ca va maintenant reste a savoir si ca va tenir longtemps ou pas ???? |
|
|
|
|
| Oui je m en rappelle a l epoque on garage devait rappeler tout les clients qui avait remplacer leurs triangles de marque moog apres c est des choses qui arrives malheureusement mais au moins il ont ecoute les plaintes verifier leurs dires et reconnaître une defaillance de leurs moules de fabrication. Il aurait pu rembourser que ceux qui avez recu un triangle defectueux mais non il ont rappeler tout les triangle par securite et maintenant le probleme a ete regler donc ca va maintenant reste a savoir si ca va tenir longtemps ou pas ???? |
|
|
|
|
| Oui je m en rappelle a l epoque on garage devait rappeler tout les clients qui avait remplacer leurs triangles de marque moog apres c est des choses qui arrives malheureusement mais au moins il ont ecoute les plaintes verifier leurs dires et reconnaître une defaillance de leurs moules de fabrication. Il aurait pu rembourser que ceux qui avez recu un triangle defectueux mais non il ont rappeler tout les triangle par securite et maintenant le probleme a ete regler donc ca va maintenant reste a savoir si ca va tenir longtemps ou pas ???? |
|
|
|
|
Slt tous le monde ????
Bon ben j ai pas de chance mon fournisseur de pièce c est tromper , il m a donner de rotule inférieur de diamètre 18 alors que sur la mienne c est du 16 ???? du coup changement des pièces reporte a la semaine prochaine ???? |
|
|
|
|
| Bsr me revoilà j ai changer mes deux rotule inférieur et maintenant plus de bruit :) |
|
|
|
Mes Messages :.
