sympa comme modif mais il faut maitriser par contre il n'y a pas de perte de pressiont au niveau du turbal quand je voit la longueur de durite
la pressiona lorigine est de 0.89 bar montez la 1.1 et au mano vous retomberez sur des valeur idetiques
car plus le chemin est long plus sa decharge mais sa charge mieu de l'air frais sympas nico le dossier
moi je suis entrain de passé les durites du hdi 110 de 406 . puis le petit échangeur a la meme place que la photo de ibiza cupra . normalement fin du montage début février .