en 2 semaines c'est la deuxiéme fois que ca m'arrive
je parts au taf, méme pas 2km je coupe la voiture et je vais taffer
je reprends ma voiture le soir, et la plus de batterie, les ventilos on tournés toute la journée
donc redémarrage a la pince et c'est repartit
la derniére fois j'ai mis un grand coup de latte sur ma calandre et ca c'est arrété
savez vous quel relais pourrais etre en causse et sinon est ce que je peux retirer les relais qui se trouvent derriére la calandre en attendant de les changer?
merci d'avance
(si je n'est pas choisi la bonne section désolé les modos )
s'est sur un 1.4l tu3 avec clim
a mon avs commence par remplacer t es relais il doit en avoir un qui et defayent (ca coute pas tres cher ) et t' es pas obligé d aller cher peugeot.
oui mais en ce moment pas trop le temps d'aller en chercher
sinon un relais qui reste coller? car quand je tape dessus ca s'arréte
sinon dans la boite avec les 3 relais dedans, c'est lequel qui sert au ventilos?
Apophis56 a écrit:
oui mais en ce moment pas trop le temps d'aller en chercher
sinon un relais qui reste coller? car quand je tape dessus ca s'arréte
sinon dans la boite avec les 3 relais dedans, c'est lequel qui sert au ventilos?
Dans quelle boite? celle devant derrière la calandre??
Parce que les 3 servent pour les ventilos... 1 pour la PV et les 2 autres pour la GV...
the306mania a écrit:
Dans quelle boite? celle devant derrière la calandre??
Parce que les 3 servent pour les ventilos... 1 pour la PV et les 2 autres pour la GV...
je ne savais pas, merci d'avoir eclairer ma lanterne
donc je peux enlever les 3 si je fait que des petits trajet ca ne craint rien?
sinon a norototo je trouverais ce genre de relais?