[ avis ] rouler sans alternateur

Par luther le 23 10 2007 9:31

je vous explique la chose.
La voiture d'un ami ( seat )est chez un electricien, enfin elle est garrée devant, avec l'alternateur de demonté car mort. Et la batterie est vide.
A coté on a une autre voiture ( 106 )( avec la quelle on veux aller chercher l'autre ) qui a un alternateur neuf et une batterie neuve.

On veux ramener les 2 voitures vers chez nous.

La seat a la courroie d'accesoire demontée.

Si on inverse les batterie ( c'est les meme )
La seat aura une batterie a pleine charge, et la 106 aura un alternateur pour charger la batterie vidée.

Ca tient la route ?
On a 15 minutes de route pour rentrer

Par illegal-street-races le 23 10 2007 10:56

C'est un essence ou un diesel celle qui n'a pas d'alternateur?

Enfin, meme si c'est un essence, je pense que ca passe, sans mettre de consomateurs

Par luther le 23 10 2007 11:12

Par Wolfi le 23 10 2007 12:21

en rallye pour une spécial, il démonte parfois l'alternateur, donc pour 15 minutes ca doit le faire !!

par contre est ce qu'un moteur consomme plus de courant à haut régime

Par illegal-street-races le 23 10 2007 12:23

y'a plus d'étincelles, donc plus de conso de courant.

Par luther le 23 10 2007 12:24

Par Thibow le 23 10 2007 12:31

Waip je pense que ça devrais aller ... pour celle qui est déchargé, a partir du moment ou elle est démarré c'est bon quoi ...
Pour l'autre, tu verras bien ma fois :)

Par luther le 23 10 2007 12:34

Par ToF le 23 10 2007 12:59

Sur mon HDi suite à la rupture de la pompe de DA je suis rentré sans la courroie d'accessoire (donc alternateur et DA) sur une distance de 70km. Par contre j'avais une batterie bien chargée.

Par Diabolo1 le 23 10 2007 15:23

Pour rappel : on ne démonte jamais une batterie sur un moteur tournant.
Tu inverses les batteries et ensuite tu démarres la 106 avec les cables en te branchant sur la Seat.
Quant au trajet, pas de problémes pour 15 mn avec une bonne batterie.

Par essve le 25 10 2007 0:04

avec diabolo1 qui a tout dit.

Par luther le 25 10 2007 13:45

Bon on l'a pas fait car on avai pas pensé a la pompe a eau, elle est sur le circuit accesoire

, donc pas de courroie pas de pompe a eau.

Par benzouzi le 25 10 2007 19:40

salut,
tout comme ToF j'ai eu ma poulie de DA qui à lacher (donc plus d'alternateur)!j'ai pu faire 700Km

avec une batterie neuf + 2 coup de demmarreur sur la route!!faut dire qu'une 306 TD à une consommation de courant trés faible (si l'on banche rien)!le seul truc qui utilise la batterie je crois que c'est une pompe electrique au niveau de l'arrivée de mazout je crois!!

Par DURET le 25 10 2007 22:23

pourquoi tu remorque pas avec la barre de remorquage , c'est moin dangeureux pour le moteur de la seat ???

Par Thibow le 25 10 2007 22:38

Par chainlettah le 26 10 2007 7:03

pas de phare, pas d'autoradio, pas de clim etc, et moi je pense que ça passe!
par contre pour démarrer la voiture avec une batterie vide, même avec l'alternateur, je vois pas...

Par Wolfi le 26 10 2007 9:41

Il suffit de démarrer la 106 avec les cables en se branchant sur la Seat, qui aura alors la batterie chargée.

comme l'a dit diabolo1.

Par benzouzi le 26 10 2007 12:57

Par chainlettah le 26 10 2007 15:16

Par luther le 26 10 2007 16:21

Oui mais on peut pas rouler sans courroie d'accesoire comme j'ai dit plus haut, la pompe a eau etant sur le circuit accesoire.

Bref on va remonter sur place et se casser les c......es, mais c'est mieux que de cramer un join de cucu, ou plutot la culasse vu que c'est ce qui est fragile sur cette voiture