j'ai un souci avec mes pneus
j'avais mon pneu avant droit qui se bouffait sut le coté exterieur
alors comme mes 2 pneus etais bien usées j'ai mis des neufs avec une bonne geometrie.
et la ca recommence , le pneu avant droit se bouffe a l'exterieur
mais pas le gauche
et la voiture tire a droite sur l'autoroute
mon mecano me dit que c'est les amortisseurs (230000KM quand meme)
car il a rien vu d'autre
triangle ok
rotules ok
j'ai donc changé mes amorto
j'ai une 306 green TD de 96
qu'en pensez vous?
Dernière édition par green le 31 08 2007 9:43; édité 1 fois
peut être que tu joue trop dans les ronds points
je suis pas le genre
on m'appele le papy
C'est possible que ce soit un problème de train avant?
et avec les nouveau amortos tu n'as pas encore pu constater d'usure?
mais bon si la géometrie et les divers elements du train sont ok,c'est bizare
ça se trouve il c'est pas faire une géométrie
salut, j'ai un peu le même proclême. alors une des raisons (comme sur la mienne) peut être le silent bloc de triangle qui est explosé, moi sur la mienne c'est ça, il est ultra mort; sinon parallélisme aussi. tu donne un tour de clé sur la rotule coté droit pour remtre droit. après tu roule, tu regard si ça va mieu, si ça va pas mieu tu remet un coup, et ainsi de suite jusqu'à se que le problême ne soit plus là.
pression de pneu peut jouer aussi
moi aussi je bouffe du pneu aux exterieur, 50e un parralélisme a feu vert
merci de vos reponses les gars
mes triangles sont ok
mes pneu sont bien gonflé 2.3 bar a l'avant
y a juste un truc
quand je frein je sens le frein arriere droit qui frein plus que le gauche
c'est pas ça?
ou alors le premier paralellisme a été très mal fait
je dirai bien que ton 1ere para a ete louper mais t as pas repondu a Quevain sur le fait qu avec les nouveau amortos tu n'as pas encore pu constater d'usure?
euh dis moi comment tu fai pour sentir tes frein arr pour savoir s il y en a un qui freine plus que l autre?? bon l avant ok on le sens mais l arriere moi je sais pas a part si on joue avec le frein a main
bon pour constaté l'usure apres le changement d'amorto je peux pas
ca fais meme pas 1 semaine donc a voir
sinon j'arrive a sentir le desequilibre a faible vitesse la voiture a tendance a s'abaissé legerment sur la roue arriere droite mais j'arrive a le resentir
mais a vitesse elevé tu sens rien
et aussi faut pas mettre des coup de patin faut freiné progressivement
et la tu le vois bien.
vala
oki ba attend alors 1 moi pour voir si cela est bon ou pas
ouais mais je voulais etre sur quoi
bon les amorto avec 230000KM dans les dents
y sont plus tous jeunes
mais on m'as parlé du moyeu??
bon j'ai roulé 2000 Km et plus d'usure pneu coté droit
c'etait donc les amorto alors