[1.9 td] changer de turbo

Par be@r04 le 28 06 2007 20:20

salut à tous ,

J'aurai voulu savoir si il était possible de monter un turbo KKK K03 à la place d'un garrett GT15.j'ai une 1.9 td de 05/99.
je possède déjà le kkk , si je pouvait ne pas en racheter un , se serai

Peut etre quelqu'un aurai une photo d'un GT15 démonter .

merci.

Par fisch_man le 28 06 2007 21:26

bah je sais qu'il y a un garett et un KKK monté d'origine sur les TD, lorsque j'ai remonté ma caisse j'ai fait un gros mix, bloc D8A culasse DHY, turbo du D8A pompe bosch ... bref j'ai eu les deux turbos montés et ca tournait bien.

Par be@r04 le 28 06 2007 23:44

est qu'il faut adapter le kkk ou est qu'il est identique (échapement, moteur).

Par fisch_man le 28 06 2007 23:58

c'est plug & play, memes entraxes, memes lignes d'echappement.

Par be@r04 le 29 06 2007 8:14

merci pour les réponses...

Si le KKK K03 peut s'installer sur un moteur DHY sans modif c'est bon , j'ai juste une petite précision que j'aurai du faire, sur le turbo il n'y a pas le collecteur d'échappement ;il est nu .Celui du GT15 peu se mettre dessus ?

que pensez vous du KKK K03 est il mieux ou moin bien que le GT15.

merci.

Par be@r04 le 29 06 2007 10:12

En fait, je vient de regarder sur une revue technique il indique pour ma 306

Cashmere TD 7EDHYE XUD9TE/L3, se n'est pas précisé DHY, OU D8A .

Que signifie L3

POUR info ma voiture est une export , vendue en hollande.

Je voudrait etre sur que le KKK k03 peut se monter a la place d'un GT15.

merci.

Par nicopug le 29 06 2007 11:35

Par be@r04 le 29 06 2007 11:49

Désolé , ça coule de source

pour le reste tu en pense quoi "nicopug"

Par nicopug le 29 06 2007 12:21

point de souçis

Pour le reste... je sais pas

mais je dirais que... logiquemeent ça doit se monter, connaissant pigeot, ce doit etre le meme collecteur d'echappement pour les 2 turbo

Ceci est par ailleur comfirmé par fishman

Par Dturbo99 le 29 06 2007 12:38

Moi sur le mien il a fallu que je corrige l'angle du col de signe (sur l'echappement)...

Par be@r04 le 29 06 2007 13:03

merci pour vos réponses:good:

niveau performance , quel est le mieux ?

Par Dturbo99 le 29 06 2007 13:06

moi perso j'ai preferé le kkk, mais attend d'avoir d'autres avis

Par be@r04 le 29 06 2007 13:09

"dturbo99"
tu a pris le collecteur du GT15 , pour le mettre ur le KKK k03 ?

Par Dturbo99 le 29 06 2007 14:54

pas tout a fait j'ai pris le collecteur du kkk pour le mettre sur le garrett

Par be@r04 le 29 06 2007 16:54

Si ça va dans un sens , ça doit aller dans l'autre....

Si quelqu'un avait une ou quelques photo ça m'aiderai.

merci

Par Dturbo99 le 02 07 2007 9:57

Désolé en regardant les photos, je me rend compte que je me suis trompé, j'ai pas demonté les collecteurs d'échappement, puisque chacun des deux turbos avaient le sien (en plus le kkk avait l'egr sur le collecteur), je te montre les photos des deux turbos l'un a côté de l'autre demain...mais bon en gros, les deux se montent..

Par contre j'ai bien fais corrigé l'angle du col de cigne...

Par be@r04 le 02 07 2007 16:35

MERCI , "dturbo99", j'attend les photos....

Par Dturbo99 le 04 07 2007 9:09

oups j'ai oublié, demain promis...

Par Dturbo99 le 05 07 2007 13:47

Voici un kkk (avec EGR) posé à côté d'un Garrett vue sous plusieurs angles:

Et une vue d'un Dhy vue de derriere:

Par be@r04 le 05 07 2007 16:00

Super les photos

c'est bien se que je pensait va falloir que je bidouille un truc , mon turbo semble être un turbo de hdi , il est monter a l'envers.....
je peu peut etre y arriver.....