Il y a une de 97 mm et une de 79 mm il est indiqué pour essieu renforcé sur la version 97 mm.
Je passe en B8 avec ressorts courts - 6 approximativement que faut t'il que je mettent d'après vous ?
Je me dis que les plus longues amortirront un peut plus ou cas ou ? Qu'en pensez vous et quel est le role exacte de cette pièce ?
Je me suis posé la meme question, au final j'ai gardé celles d'origine
je sis en B8 ressort -35 et pas de soucies
En fait ce qui contredit ma théorie de butée longue avec amorto court vient du manuel de tuning Haynes que j'ai chez moi j'ai vu qu'il coupaient des butées d'origines deux pour monter des spax j'avoue ne pas avoir trop compris et j'avais fait pareil sur les apex et pas eu de problèmes !