alors je me pose une question, est il possible de mettre un turbo géométrie variable sur un HDi 90 sans changer le boitier ou quoique ce soit?? ou faut il nécessairement avoir un boitier de hdi 110 ??
Moi je dis qu'il te faut le calculateur du HDI 110, car sinon tu pourras pas en faire quoique ce soit car sur un hdi 90 c'est une wesget mecanique et un HDI 110 electronique qui est gérée electroniquement.....
et par hasard c'est possible de trouver en casse ce genre de calculateur ? et sinon un ordre de prix d'occaz?
(Projet inside :P)
La je suis quasi sur que tu ne pourra pas monter le calculateur du HDI 110, trop de modif.....
Bah le calculateur de hdi 110 ne gere uniquement que le turbo géométrie variable en + non ? j'oublie plein de choses ?
Merci pour tes réponses adel
faut adapter un turbo garrett VNT25
il y a moyen de régler la géometrie variable avec un potentiométre
Oki bah je dis des betises.... Mais bon met un bon gros turbo, au lieu de te casser la tete avec une géométrie variable.....
le VNT25 est déjà suffisement gros, il est monté sur les velsatis v6 dci
les 1,9 tdi, même 150 ont des garrett vnt15 ou 17 il me semble