Comme les questions sur le numéro DAM/OPR reviennent souvent je crée un sujet dédié.
Ce numéro (qui doit être compris pour nos 306 entre 06000 et 09500) est écrit sur une étiquette (avec le code couleur) entre la tête d'amortisseur et le moteur d'essui-glace.
Il représente le nombre de jours écoulé à la date de montage de la voiture depuis le 09/11/76.
Il permet de déterminer la référence des pièces de rechange.
Pour trouver la date correspondate:
- Créer un fichier texte
- Coller: MsgBox DateAdd("d", DateSerial( 1976 , 11 , 9 ), InputBox("DAM"))
- Enregistrer sous un fichier d'extension .VBS
- Double-cliquer sur le fichier .VBS
- Saisir le DAM/OPR
Dernière édition par JP le 12 02 2007 8:59; édité 2 fois
JP a écrit:
Comme les questions sur le numéro DAM/OPR reviennent souvent je crée un sujet dédié.
Ce numéro propre à PSA est écrit sur la tête d'amortisseur sous le moteur d'essui-glace.
Il représente le nombre de jours écoulé à la date de montage de la voiture depuis le 08/11/76.
Il permet de déterminer la référence des pièces de rechange.
Pour trouver la date correspondate:
- Créer un fichier texte
- Coller: MsgBox DateAdd("d", DateSerial( 1976 , 11 , 8 ), InputBox("DAM"))
- Enregistrer sous un fichier d'extension .VBS
- Double-cliquer sur le fichier .VBS
- Saisir le DAM/OPR
merci pour le sinfos
j'ai fait ta manip sauf que le résultat me paraît bizard
par exemple qd je rentre les n° DAM de la RTA pour la modif des diam de rotule de triangle (modif à partir de 797381 ou 796882) convertion en date = 05/01/4160 ou 24/08/4158
Le DAM est un nombre de 5 chiffres: 07973, 07968.
81 et 82 sont des numéros d'usines.