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[info] Mark's Peugeot 306: "SCAR"

 
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Par babar le 12 02 2007 21:05  R&eacutepondre en citant

Une peugeot 306 avec une préparation complète, de la sono au moteur

voici les photos et le descriptif

Engine:

Garrett GT25 BB turbo
Custom turbo heat bag
Custom ceramic coated turbo manifold
Stainless steel intercooling plumbing
Custom 1100x600x90mm intercooler
Blue silicon connectors and lines
SARD R2-D2 blow off valve
75mm throttle body
Custom rocker cover
Malpassi rising rate fuel regulator (black top)
2 Bosch 500Hp fuel pumps
Custom oil breather
Custom composite head gasket
Redesigned combustion chamber
Chris Milton port and polish
Three-angle cut valves
15" slimline thermo fan
Turbosmart E-Boost with microswitches in the gearbox
Machined flywheel
X-Tream brass button clutch
Water spray kit
3" ceramic coated custom dump pipe
3" highflow cat conv.
3" pipe with 3" turbo 3A-Racing muffler
Custom cold air feed
Microtech LT-8 ECU with handset
Custom 9mm leads with NGK iridium plugs
Conversion from automatic to manual transmission


Interior:

(To be completed soon)
Full black leather re-trim: doors, seats, floor, ceiling, pillars.
Turbosmart E-Boost gauge
Custom gearknob
Custom Velo racing bucket seats
Isotta F50 Racing alloy pedals


Rolling Stock:

17" K-Speed Motorsport rims
225/40/R17 Bridgestone Potenza G3 rubber
Bilstein springs
(Soon to be Koni adjustable shocks)
(Soon to be Willwood brakes)


Sound System:

Kicker 600.1 monoblock amp with remote bass & power control
Kicker 300.4 stereo amp
Kicker RS6 matched split speaker system
Fusion Jonah Lomu 15" sub
Pioneer 9350 head unit
1 farad Stinger capacitor
All Stinger wires used
Pioneer 6" screen
Playstation 2
Odessey 800 battery

d origine


montage sono


montage turbo








new sono


magazines





ca doit décoiffer entre les basses et les chevaux

si elle fait autre chose que les meetings


ce gentil jeune homme vous invite meme a voter sur le site au sujet de son intérieur

http://www.cardomain.com/ride/343108/1


Dernière édition par babar le 12 02 2007 22:02; édité 1 fois
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Par foxtena le 12 02 2007 21:13  R&eacutepondre en citant

Tu vas nous faire ça pour toutes les 306 préparées ?

Je déconne, non franchement c'est bien de faire des topics où on peut voir des prépas entières, ça peut donner des idées

Cette noire est pas mal du tout, mais la banquette est moche
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Par babar le 12 02 2007 21:15  R&eacutepondre en citant

foxtena a écrit:
Tu vas nous faire ça pour toutes les 306 préparées ?


juste pour certaines qui sortent de l ordinaire

comme tu le dis ca peut inspirer des gens

surtout c est bien d inspirer a mettre un turbo
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Par nicopug le 12 02 2007 21:26  R&eacutepondre en citant

tiens... un 1,8 tct

génial le collecteur d'admi en plastoque
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Par babar le 12 02 2007 21:29  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
tiens... un 1,8 tct

génial le collecteur d'admi en plastoque


j étais sur que y aurait des remarques sur le montage

c est clair c est pas le top mais c est marrant, je voudrai bien voir une video si comme je l ai dit ca fait autre chose que les meeting
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Par nicopug le 12 02 2007 21:33  R&eacutepondre en citant

oh bah c'est pas vraiment méchant non plus

ça à l'air po mal

je me demande les perfs que ça sort, sachant que les hybrides marchent souvent trés trés fort
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Par babar le 12 02 2007 21:47  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
oh bah c'est pas vraiment méchant non plus

ça à l'air po mal

je me demande les perfs que ça sort, sachant que les hybrides marchent souvent trés trés fort


Il sort 185 ch à 1.6 bar au premier passage au banc

Il l a repassé plus tard au banc et elle a sorti 125 Kw (environ 170-175cv)
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Par jojo306break le 12 02 2007 21:58  R&eacutepondre en citant

sympa sette 306 en tous cas c'est le bazard au niveau du moulin
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Par damiano le 12 02 2007 22:02  R&eacutepondre en citant

moué bof j'aime pas
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Par nicopug le 12 02 2007 22:15  R&eacutepondre en citant

babar a écrit:
nicopug a écrit:
oh bah c'est pas vraiment méchant non plus

ça à l'air po mal

je me demande les perfs que ça sort, sachant que les hybrides marchent souvent trés trés fort


Il sort 185 ch à 1.6 bar au premier passage au banc

Il l a repassé plus tard au banc et elle a sorti 125 Kw (environ 170-175cv)


si peu de puissance avec autant de pression !

il doit encore y avoir pas mal de cv à gagner alors
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Par socrouss le 12 02 2007 22:17  R&eacutepondre en citant



j'aime bien.....la fille
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Par babar le 12 02 2007 22:19  R&eacutepondre en citant

elle ?




je prefere Elsa de la 306 Crazy racer
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Par nicopug le 12 02 2007 22:20  R&eacutepondre en citant

de vielles poufs, comme toutes les gonzesses d'ailleur
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Par babar le 12 02 2007 22:21  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
de vielles poufs, comme toutes les gonzesses d'ailleur


c est pas faux

mais elle est étudiante Elsa

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Par socrouss le 12 02 2007 22:27  R&eacutepondre en citant

attention babar est amoureux!!!!

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Par Rusk le 12 02 2007 23:07  R&eacutepondre en citant

Etudiante infirmière si je me rappelle bien

En tout cas cette "Scar" elle doit pas mal envoyer, mais un peu trop sombre les photos, on voit pas très bien
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Par fisch_man le 13 02 2007 0:19  R&eacutepondre en citant

Rusk a écrit:
Etudiante infirmière si je me rappelle bien


ouch ... j'en connais sur lille

les meilleures ces infirmieres
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Par damiano le 13 02 2007 0:40  R&eacutepondre en citant

fisch_man a écrit:
Rusk a écrit:
Etudiante infirmière si je me rappelle bien


ouch ... j'en connais sur lille

les meilleures ces infirmieres


je suis de lille et j'en vois rarement donne moi l'adresse
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